Second hand
FERRARI F8 2021
Benzina cu transmisie automata, disponibilă în kampenhout.
Echipament
Dotări
45 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- Alarmă
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
- Monitorizare presiune pneuri
- Recunoaștere semne de circulație
Confort
- Scaune față sport
- Volan multifuncțional
- Volan piele
Multimedia & conectivitate
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- DAB Radio
- Radio
Asistență la condus
- Pornire keyless
- Sistem start-stop
Exterior & iluminat
- Jante aliaj
- Senzor ploaie
Practic & propulsie
- Padele volan
Altele
- 2/3
- 4x2
- abs
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
FERRARI F8 2021 · BENZINA · 4000 CM3
Ferrari F8 este un supercar sportiv, destinat pasionaților care caută performanță de top și stil iconic. Ideal pentru entuziaști cu buget ridicat, oferă o putere impresionantă de 719 CP, dar compromite confortul și costurile de întreținere.
Ce verifici la cumpărare
- Starea motorului și eventuale scurgeri de ulei
- Funcționarea sistemului de evacuare și sunetul caracteristic
- Uzura pneurilor și a frânelor, dat fiind potențialul sportiv
- Istoricul service-urilor oficiale Ferrari, inclusiv reviziile software
- Integritatea șasiului și a componentelor din fibră de carbon
Top 5 probleme cunoscute
- Uzura rapidă a plăcuțelor și discurilor de frână
- Probleme cu sistemul de răcire la utilizare intensivă
- Costuri ridicate ale pieselor și manoperei
- Sensibilitate la așternutul drumului și suspensie rigidă
- Posibile defecțiuni ale sistemului electronic complex
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 15.000 km: ulei motor, filtru ulei, verificare sistem frânare
- La 30.000 km: lichid frână, filtre aer și habitaclu
- La 60.000 km: inspectarea arborelui cu came și curele auxiliare
- La 100.000 km: schimbare lichid răcire, verificare sistem transmisie
- La 200.000 km: revizie completă motor, transmisie și suspensie
Verdict
Depinde ⚠️ – Excelență în performanță, dar necesită investiții mari și întreținere dedicată.
Alternative recomandate
- Porsche 911 Turbo S – performanță similară cu mai mulți kilometri între revizii
- Audi R8 V10 – sportiv, cu costuri de întreținere mai moderate
- McLaren 570S – constructor echilibrat între putere și fiabilitate
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
