Second hand
HYUNDAI I40 2013
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; constanta.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Analiză CautiMasina
HYUNDAI I40 2013 · DIESEL · 1700 CM3
Hyundai i40 2013 este un sedan/wagon compact, potrivit pentru familii și utilizatori care caută un diesel economic și confortabil. Avantajul principal este consumul redus și fiabilitatea motorului 1.7 CRDi, însă compromis este spațiul interior mai restrâns comparativ cu rivalii de volum.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrelor
- Funcționarea corectă a turbo-compressorului
- Uzura ambreiajului și a cutiei manuale/automate
- Starea suspensiei și zgomotele la rulare
- Istoricul reviziilor oficiale și lipsa erorilor din bord
Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a injectoarelor diesel
- Sensibilitate la lipsa întreținerii filtrului de particule (DPF)
- Probleme cu senzorul de turație a motorului
- Uzură la rulmenții din suspensie
- Defecțiuni la sistemul electronic de climatizare
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei, filtru ulei, filtru motorină, bujii incandescente
- 120.000 km: înlocuire curea distribuție și pompe auxiliare
- 180.000 km: revizie completă suspensie și ambreiaj, verificare sistem de evacuare
- 240.000 km: schimb complet filtru particule (DPF) și revizie transmisie
Verdict
⚖️ Depinde
Model potrivit dacă istoricul de service este complet și motorul este bine întreținut, altfel costurile pot crește.
Alternative recomandate
- Skoda Octavia 1.6 TDI – consum similar, întreținere ieftină
- Ford Mondeo 2.0 TDCi – spațiu interior generos și fiabilitate dovedită
- Volkswagen Passat 1.6 TDI – tehnologie diesel avansată și valoare de revânzare mare
Video
Prezentare model
Recomandări
