Second hand
JAGUAR I-Pace 2022
Electric cu transmisie automata, disponibilă în schlüchtern.
Acest anunț are 15 zile vechime și este posibil ca informațiile să se fi schimbat între timp. Verifică sursa pentru cea mai recentă actualizare.
2022Electric5.987 kmPostat acum 57 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2022
Rulaj5.987 km
Combustibilelectric
Cutieautomata
Caroseriesuv
Putere400 CP
Locațieschlüchtern
Publicat8 iunie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Combustibilelectric
Impozit anual estimat40 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# JAGUAR I-PACE 2022 · ELECTRIC · INEXISTENT PENTRU CĂ ESTE ELECTRIC CM3
Jaguar I-Pace este un SUV electric premium, ideal pentru utilizatorii care caută confort și performanță urbană și extraurbană. Oferă 400 CP și autonomie decentă, însă un compromis este infrastructura de încărcare încă limitată în România.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și capacitatea de încărcare rapidă
- Funcționarea sistemului electric și electronica de bord
- Uzura sistemului de frânare regenerativă
- Integritatea caroseriei și eventuale revizii accident
- Starea suspensiei și a anvelopelor adaptate pentru regim electric
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura rapidă a bateriei în condiții de încărcare neoptime
- Defecțiuni ale sistemelor software ce pot afecta autonomia
- Probleme cu sistemul de climatizare și încălzire
- Uzură neuniformă a anvelopelor din cauza cuplului mare instantaneu
- Costuri ridicate pentru înlocuirea componentelor electrice specifice
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: verificare baterie, actualizare software, schimb lichid de frână
- La 60.000 km: inspectare suspensie și anvelope, verificare sistem frânare regenerativă
- La 90.000 km: revizie completă software și componente electrice
- La 150.000 km: posibilă înlocuire lichid de răcire baterie
- La 200.000-250.000 km: posibila revizie majoră a bateriei sau înlocuire parțială
## Verdict
**Depinde** ⚖️ – bun pentru utilizatorii cu acces facil la infrastructură de încărcare și atenție la întreținerea bateriei.
## Alternative recomandate
- Tesla Model 3 – autonomie și rețea de încărcare superioară
- Audi e-tron – confort și fiabilitate premium cu suport service bine dezvoltat
- Hyundai Ioniq 5 – costuri de întreținere mai mici și tehnologie modernă electrică
Jaguar I-Pace este un SUV electric premium, ideal pentru utilizatorii care caută confort și performanță urbană și extraurbană. Oferă 400 CP și autonomie decentă, însă un compromis este infrastructura de încărcare încă limitată în România.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și capacitatea de încărcare rapidă
- Funcționarea sistemului electric și electronica de bord
- Uzura sistemului de frânare regenerativă
- Integritatea caroseriei și eventuale revizii accident
- Starea suspensiei și a anvelopelor adaptate pentru regim electric
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura rapidă a bateriei în condiții de încărcare neoptime
- Defecțiuni ale sistemelor software ce pot afecta autonomia
- Probleme cu sistemul de climatizare și încălzire
- Uzură neuniformă a anvelopelor din cauza cuplului mare instantaneu
- Costuri ridicate pentru înlocuirea componentelor electrice specifice
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: verificare baterie, actualizare software, schimb lichid de frână
- La 60.000 km: inspectare suspensie și anvelope, verificare sistem frânare regenerativă
- La 90.000 km: revizie completă software și componente electrice
- La 150.000 km: posibilă înlocuire lichid de răcire baterie
- La 200.000-250.000 km: posibila revizie majoră a bateriei sau înlocuire parțială
## Verdict
**Depinde** ⚖️ – bun pentru utilizatorii cu acces facil la infrastructură de încărcare și atenție la întreținerea bateriei.
## Alternative recomandate
- Tesla Model 3 – autonomie și rețea de încărcare superioară
- Audi e-tron – confort și fiabilitate premium cu suport service bine dezvoltat
- Hyundai Ioniq 5 – costuri de întreținere mai mici și tehnologie modernă electrică
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
