Second hand
PORSCHE Panamera 2018
Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în venissieux.
2018Hibrid118.569 kmPostat acum 32 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2018
Rulaj118.569 km
Combustibilhibrid
Cutieautomata
Caroseriehatchback
Putere680 CP
Capacitate4.000 cmc
Locațievenissieux
Dealercarvago
Publicat1 mai 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Combustibilhibrid
Cilindree4.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)20
Cotă aplicată275,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat5.510 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# PORSCHE PANAMERA 2018 · HIBRID · 4000 CM3
Porsche Panamera 2018 hibrid este un sedan sportiv de lux, ideal pentru cei care vor performanță și eficiență energetică. Potrivit pentru entuziaști auto și profesioniști cu buget generos, oferă o putere remarcabilă de 680 CP la un consum redus, dar compromite ceva costuri mai ridicate de întreținere și complexitate tehnică.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibrid și istoricul încărcărilor
- Sistemul de frânare regenerativă și uzura plăcuțelor frână
- Funcționarea transmisiei automate PDK și eventualele ștergări tremururi
- Integritatea electronicii și a sistemelor asistate (ESP, control tracțiune)
- Istoricul service-ului oficial, inclusiv verificări legate de motor și suspensie
## Top 5 probleme cunoscute
- Îmbătrânirea prematură a bateriei hibrid
- Uzură rapidă a plăcuțelor și discurilor de frână față
- Posibile scurgeri de ulei la motorul V8 și sistemul hibrid
- Probleme pe componentele electronice (senzori, modul de control)
- Defecțiuni la sistemul de suspensie pneumatică adaptivă
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: ulei motor, filtre, verificare baterie hibrid
- 60.000 km: bujii, lichid frână, plăcuțe frână
- 90.000 km: lichid răcire, inspectare elemente suspensie
- 120.000 km: curea accesorii, verificare transmisie PDK
- 180.000 km: schimb ulei diferențial, revizie completă baterie hibrid
- 250.000 km: înlocuire pe scară largă a elementelor de suspensie și transmisie
## Verdict
**Depinde** ⚖️ – recomandat doar dacă faci o verificare tehnică riguroasă și accepți costurile ridicate de întreținere.
## Alternative recomandate
- BMW 740e xDrive – hibrid cu costuri de întreținere mai echilibrate
- Audi A7 Sportback hibrid – confort superior și tehnologie similară
- Mercedes-Benz CLS 400d 4MATIC – diesel performant, costuri mai mici pe termen lung
Porsche Panamera 2018 hibrid este un sedan sportiv de lux, ideal pentru cei care vor performanță și eficiență energetică. Potrivit pentru entuziaști auto și profesioniști cu buget generos, oferă o putere remarcabilă de 680 CP la un consum redus, dar compromite ceva costuri mai ridicate de întreținere și complexitate tehnică.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibrid și istoricul încărcărilor
- Sistemul de frânare regenerativă și uzura plăcuțelor frână
- Funcționarea transmisiei automate PDK și eventualele ștergări tremururi
- Integritatea electronicii și a sistemelor asistate (ESP, control tracțiune)
- Istoricul service-ului oficial, inclusiv verificări legate de motor și suspensie
## Top 5 probleme cunoscute
- Îmbătrânirea prematură a bateriei hibrid
- Uzură rapidă a plăcuțelor și discurilor de frână față
- Posibile scurgeri de ulei la motorul V8 și sistemul hibrid
- Probleme pe componentele electronice (senzori, modul de control)
- Defecțiuni la sistemul de suspensie pneumatică adaptivă
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: ulei motor, filtre, verificare baterie hibrid
- 60.000 km: bujii, lichid frână, plăcuțe frână
- 90.000 km: lichid răcire, inspectare elemente suspensie
- 120.000 km: curea accesorii, verificare transmisie PDK
- 180.000 km: schimb ulei diferențial, revizie completă baterie hibrid
- 250.000 km: înlocuire pe scară largă a elementelor de suspensie și transmisie
## Verdict
**Depinde** ⚖️ – recomandat doar dacă faci o verificare tehnică riguroasă și accepți costurile ridicate de întreținere.
## Alternative recomandate
- BMW 740e xDrive – hibrid cu costuri de întreținere mai echilibrate
- Audi A7 Sportback hibrid – confort superior și tehnologie similară
- Mercedes-Benz CLS 400d 4MATIC – diesel performant, costuri mai mici pe termen lung
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
