Second hand
PORSCHE Boxster 2021
Benzina cu transmisie manuala, disponibilă în willich.
2021Benzina14.452 kmPostat acum 32 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2021
Rulaj14.452 km
Combustibilbenzina
Cutiemanuala
Caroseriecabrio
Putere400 CP
Capacitate4.000 cmc
Locațiewillich
Dealercarvago
Publicat30 aprilie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibilbenzina
Normă EuroEuro 6
Cilindree4.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)20
Cotă aplicată290 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat5.800 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# PORSCHE BOXSTER 2021 · BENZINĂ · 4000 CM3
Porsche Boxster este un roadster sport compact, destinat pasionaților de condus dinamic și experiențe sportive. Potrivit pentru cei care caută performanță și design exclusivist, oferind un echilibru între putere și manevrabilitate, cu un compromis legat de spațiul interior redus și costurile de întreținere ridicate.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de evacuare și catalizatorul pentru uzură și scurgeri
- Ambreiajul și transmisia manuală/DSG pentru funcționare lină
- Sistemul de suspensie, mai ales amortizoarele și brațele, pentru semne de uzură
- Nivelul și calitatea uleiului motor, verificând eventuale scurgeri
- Funcționarea sistemului electronic și a aerului condiționat, frecvent costisitoare la reparații
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a ambreiajului la condus sportiv intens
- Probleme la sistemul de refrigerare și risc de supraîncălzire
- Uzură a brațelor suspensiei și a sistemului de direcție
- Scurgeri de ulei de la garnituri și simeringuri
- Defecțiuni ale sistemului electronic și ale calculatorului motor
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- La 60.000 km: înlocuire plăcuțe frână, verificare discuri frână
- La 90.000 km: schimb lichid frână și lichid răcire
- La 120.000 km: revizie transmisie și ambreiaj (dacă e cazul)
- La 180.000 km: schimb curea accesorii și verificare sistem suspensie
- La 240.000 km: revizie completă motor și transmisie
## Verdict
**Depinde** ⚠️ – performanța și plăcerea la condus sunt mari, însă costurile de întreținere și uzura accentuată necesită atenție și buget consistent.
## Alternative recomandate
- **Audi TT** – echilibru între sportivitate și confort, costuri mai moderate la întreținere
- **BMW Z4** – roadster cu performanțe bune și mai mult spațiu interior
- **Jaguar F-Type** – design similar și experiență sportivă, dar cu mai mult confort la bord
Porsche Boxster este un roadster sport compact, destinat pasionaților de condus dinamic și experiențe sportive. Potrivit pentru cei care caută performanță și design exclusivist, oferind un echilibru între putere și manevrabilitate, cu un compromis legat de spațiul interior redus și costurile de întreținere ridicate.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de evacuare și catalizatorul pentru uzură și scurgeri
- Ambreiajul și transmisia manuală/DSG pentru funcționare lină
- Sistemul de suspensie, mai ales amortizoarele și brațele, pentru semne de uzură
- Nivelul și calitatea uleiului motor, verificând eventuale scurgeri
- Funcționarea sistemului electronic și a aerului condiționat, frecvent costisitoare la reparații
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a ambreiajului la condus sportiv intens
- Probleme la sistemul de refrigerare și risc de supraîncălzire
- Uzură a brațelor suspensiei și a sistemului de direcție
- Scurgeri de ulei de la garnituri și simeringuri
- Defecțiuni ale sistemului electronic și ale calculatorului motor
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- La 60.000 km: înlocuire plăcuțe frână, verificare discuri frână
- La 90.000 km: schimb lichid frână și lichid răcire
- La 120.000 km: revizie transmisie și ambreiaj (dacă e cazul)
- La 180.000 km: schimb curea accesorii și verificare sistem suspensie
- La 240.000 km: revizie completă motor și transmisie
## Verdict
**Depinde** ⚠️ – performanța și plăcerea la condus sunt mari, însă costurile de întreținere și uzura accentuată necesită atenție și buget consistent.
## Alternative recomandate
- **Audi TT** – echilibru între sportivitate și confort, costuri mai moderate la întreținere
- **BMW Z4** – roadster cu performanțe bune și mai mult spațiu interior
- **Jaguar F-Type** – design similar și experiență sportivă, dar cu mai mult confort la bord
Video
Prezentare model
Recomandări
