Nouă
MAZDA Cx-80 2025
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în leer.
2025Diesel250 kmPostat acum 17 zile
Distribuie
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2025
Rulaj250 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriesuv
Putere254 CP
Capacitate3.300 cmc
Locațieleer
Dealercarvago
Publicat19 aprilie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree3.300 cmc
Unități taxabile (200 cmc)17
Cotă aplicată290 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat4.930 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# MAZDA CX-80 2025 · DIESEL · 3300 CM3
Mazda CX-80 este un SUV mediu, destinat familiilor care caută un interior spațios și un motor diesel performant. Potrivit pentru cei ce prioritizează confortul și puterea, cu un consum ceva mai ridicat și costuri de întreținere corespunzătoare motorului mare.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și turbocompresor
- Uzura sistemului de frânare și suspensie la rulaje mari
- Funcționarea sistemelor electronice și infotainment
- Posibile scurgeri de ulei sau lichid răcire la motorul mare
- Verificarea istoricului de service și eventuale reparații majore
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a injectoarelor diesel
- Probleme cu turbocompresorul la utilizare intensivă
- Eșec al senzorilor electronici pentru sistemele de asistență
- Uzură accentuată a ambreiajului, mai ales în traficul urban
- Scăderi ale performanței din cauza depunerilor în sistemul de evacuare
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei, filtre (ulei, aer, habitaclu)
- La 60.000 km: înlocuire lichid frână, verificare sistem supape
- La 90.000 km: schimb curea accesorii, verificare turbocompresor
- La 150.000 km: schimb bujii incandescente, înlocuire distribuție
- La 200.000 km: revizie completă suspensie și transmisie
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Recomandat pentru utilizatori cu experiență care apreciază un SUV diesel puternic, dar vor trebui să țină cont de costurile de întreținere.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Touareg – motor diesel fiabil și dotări premium
- BMW X5 – dinamica de condus superioară și motoare eficiente
- Skoda Kodiaq – spațiu generos și costuri de exploatare mai mici
Mazda CX-80 este un SUV mediu, destinat familiilor care caută un interior spațios și un motor diesel performant. Potrivit pentru cei ce prioritizează confortul și puterea, cu un consum ceva mai ridicat și costuri de întreținere corespunzătoare motorului mare.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și turbocompresor
- Uzura sistemului de frânare și suspensie la rulaje mari
- Funcționarea sistemelor electronice și infotainment
- Posibile scurgeri de ulei sau lichid răcire la motorul mare
- Verificarea istoricului de service și eventuale reparații majore
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a injectoarelor diesel
- Probleme cu turbocompresorul la utilizare intensivă
- Eșec al senzorilor electronici pentru sistemele de asistență
- Uzură accentuată a ambreiajului, mai ales în traficul urban
- Scăderi ale performanței din cauza depunerilor în sistemul de evacuare
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei, filtre (ulei, aer, habitaclu)
- La 60.000 km: înlocuire lichid frână, verificare sistem supape
- La 90.000 km: schimb curea accesorii, verificare turbocompresor
- La 150.000 km: schimb bujii incandescente, înlocuire distribuție
- La 200.000 km: revizie completă suspensie și transmisie
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Recomandat pentru utilizatori cu experiență care apreciază un SUV diesel puternic, dar vor trebui să țină cont de costurile de întreținere.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Touareg – motor diesel fiabil și dotări premium
- BMW X5 – dinamica de condus superioară și motoare eficiente
- Skoda Kodiaq – spațiu generos și costuri de exploatare mai mici
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
