Second hand
SKODA Kodiaq 2022
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în gyhum/bockel.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză
Analiza CautiMasina
Skoda Kodiaq 2022 este un SUV spațios, eficient și versatil, ideal pentru familii sau pentru cei care au nevoie de un portbagaj generos. Motorul diesel de 2000 cm3 cu 150 CP oferă un consum rezonabil și performanțe stabile, însă costurile de întreținere și filtrele de particule pot reprezenta un compromis.
## Ce verifici la cumpărare
- Stare filtru de particule (DPF) și eventuale blocaje
- Funcționarea sistemului Start-Stop și a sistemelor electronice
- Uzura suspensiei față (pivoti, bielete)
- Stare cutie viteze automată/manuală pentru eventuale întârzieri sau zgomote
- Istoricul regulat al reviziilor și al schimburilor de ulei
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu filtrul de particule (DPF) la condus preponderent urban
- Uzură prematură a pivotiilor și componentele suspensiei față
- Eroare la senzorii sistemului de asistență (frânare, parcare)
- Consumul uleiului peste limita normală în anumite loturi de motoare
- Probleme minore cu electronica din bord și limitările software-ului
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei motor + filtre
- 60.000 km: schimb curea de distribuție + role (dacă este cazul)
- 90.000 km: schimb lichid frână + verificare sistem de frânare
- 150.000 km: revizie completă motor și transmisie, schimb pompa apă
- 200.000 km: revizuire sistem suspensie și transmisie
- Începând cu 120.000 – 150.000 km: posibilă înlocuire filtru de particule
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Model recomandat dacă este folosit preponderent pe drumuri lungi și bine întreținut, altfel riscă probleme pe termen lung.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan – platformă similară, cu opțiuni variate de motorizare
- Peugeot 5008 – interior modern, consum redus la diesel
- Ford Kuga – dinamică de condus mai sportivă și fiabilitate crescută la motor
Test drive video
Potrivit pentru SKODA Kodiaq
Test Drive Skoda Kodiaq 2024 – Noul SUV de familie cu tehnologie de top!
Vezi pe YouTube →Recomandări
Mașini similare
Recomandări
