Second hand
VOLKSWAGEN Caddy 2014
Diesel cu transmisie nespecificata.
2014Diesel138.000 kmPostat acum 38 zile
Distribuie
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2014
Rulaj138.000 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriehatchback
Putere140 CP
Capacitate1.600 cmc
Publicat25 martie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.600 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# VOLKSWAGEN CADDY 2014 · DIESEL · 1600 CM3
#
Volkswagen Caddy 2014 este un vehicul utilitar compact, potrivit pentru uz personal și afaceri mici. Recomandat pentru cei care au nevoie de spațiu de încărcare și consum rezonabil. Avantaj: motor diesel eficient și puternic; compromis: costuri mai mari la reparații comparativ cu hatchback-urile obișnuite.
### Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului EGR și stare turbosuflantei
- Integritatea caroseriei, mai ales în zona pragurilor și a ușilor
- Starea suspensiei și amortizoarelor, uzură la rulaje mari
- Funcționarea corectă a cutiei de viteze manuale sau automate
- Verificarea scurgerilor de ulei și a instalației de evacuare
### Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni la sistemul EGR și filtrele de particule diesel (DPF)
- Uzură prematură a ambreiajului pe transmisii manuale
- Probleme electrice la blocurile optice și centuri de siguranță
- Coroziune localizată la praguri și în zona portierelor
- Turbosuflanta poate avea probleme la kilometraje ridicate
### Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru combustibil
- La 120.000 km: înlocuire distribuție (dacă este lanț, verificare temeinică), curea accesorii
- La 180.000 km: schimb lichid frână și antigel
- La 200.000 km: verificare și posibilă înlocuire turbocompresor
- La 250.000 km: revizie completă suspensie și transmisie
### Verdict
**Depinde** ⚠️: potrivit dacă ești atent la întreținere și verifici riguros istoricul tehnic.
### Alternative recomandate
- Ford Transit Connect – spațiu generos și costuri de întreținere mai mici
- Renault Kangoo – fiabilitate și piese mai ieftine în România
- Opel Combo – confort și economie la consum în segmentul utilitare compacte
#
Volkswagen Caddy 2014 este un vehicul utilitar compact, potrivit pentru uz personal și afaceri mici. Recomandat pentru cei care au nevoie de spațiu de încărcare și consum rezonabil. Avantaj: motor diesel eficient și puternic; compromis: costuri mai mari la reparații comparativ cu hatchback-urile obișnuite.
### Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului EGR și stare turbosuflantei
- Integritatea caroseriei, mai ales în zona pragurilor și a ușilor
- Starea suspensiei și amortizoarelor, uzură la rulaje mari
- Funcționarea corectă a cutiei de viteze manuale sau automate
- Verificarea scurgerilor de ulei și a instalației de evacuare
### Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni la sistemul EGR și filtrele de particule diesel (DPF)
- Uzură prematură a ambreiajului pe transmisii manuale
- Probleme electrice la blocurile optice și centuri de siguranță
- Coroziune localizată la praguri și în zona portierelor
- Turbosuflanta poate avea probleme la kilometraje ridicate
### Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru combustibil
- La 120.000 km: înlocuire distribuție (dacă este lanț, verificare temeinică), curea accesorii
- La 180.000 km: schimb lichid frână și antigel
- La 200.000 km: verificare și posibilă înlocuire turbocompresor
- La 250.000 km: revizie completă suspensie și transmisie
### Verdict
**Depinde** ⚠️: potrivit dacă ești atent la întreținere și verifici riguros istoricul tehnic.
### Alternative recomandate
- Ford Transit Connect – spațiu generos și costuri de întreținere mai mici
- Renault Kangoo – fiabilitate și piese mai ieftine în România
- Opel Combo – confort și economie la consum în segmentul utilitare compacte
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
