Second hand
BMW Seria 1 2016
Diesel cu transmisie manuala.
2016Diesel124.000 kmPostat acum 46 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2016
Rulaj124.000 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriehatchback
Putere190 CP
Capacitate2.000 cmc
Publicat14 februarie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# BMW SERIA 1 2016 · DIESEL · 2000 CM3
BMW Seria 1 2016 este un hatchback compact, dinamic, potrivit pentru cei care caută o mașină premium, eficientă la consum. Avantajul clar îl reprezintă motorul diesel de 190 CP cu performanțe bune, dar compromisul îl constituie costurile mai ridicate de întreținere comparativ cu clasa medie.
## Ce verifici la cumpărare
- Stare tehnică a turbocompresorului și lipsa zgomotelor anormale
- Funcționarea sistemului de injecție diesel (posibile defecțiuni sau erori)
- Uzura sistemului de frânare și starea discurilor, deoarece pot fi afectate de stilul de condus agresiv
- Verificarea filtrului de particule (DPF) pentru blocaje frecvente
- Starea sistemului electric și a electronicei de bord (erori SCAN, senzori)
## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni la turbocompresor și scăderea puterii motorului
- Probleme cu DPF și regenerare incompletă
- Uzură prematură a ambreiajului la modelele cu cutie manuală
- Sensibilitate crescută la calitatea uleiului și întreținere necorespunzătoare
- Eroare la sistemul de injecție și presiune a combustibilului
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtre (ulei, combustibil, aer) și verificare frâne
- La 120.000 km: schimb curea accesorii, lichid răcire și verificare turbocompresor
- La 180.000 km: schimb ambreiaj (dacă este cazul), reîmprospătare lichid frână și verificare DPF
- La 240.000 km: schimb transmisie automată (dacă este automată) și revizie completă suspensie
## Verdict
### ⚖️ Depinde
Modelul este recomandat dacă istoricul de service este complet și proprietarul este pregătit pentru costuri de întreținere specifice unui diesel performant.
## Alternative recomandate
- Audi A3 2.0 TDI – fiabilitate și consum comparabil
- Volkswagen Golf 7 2.0 TDI – costuri de întreținere mai mici
- Mercedes-Benz Clasa A 180 CDI – confort interior superioară și mentenanță existentă în România
BMW Seria 1 2016 este un hatchback compact, dinamic, potrivit pentru cei care caută o mașină premium, eficientă la consum. Avantajul clar îl reprezintă motorul diesel de 190 CP cu performanțe bune, dar compromisul îl constituie costurile mai ridicate de întreținere comparativ cu clasa medie.
## Ce verifici la cumpărare
- Stare tehnică a turbocompresorului și lipsa zgomotelor anormale
- Funcționarea sistemului de injecție diesel (posibile defecțiuni sau erori)
- Uzura sistemului de frânare și starea discurilor, deoarece pot fi afectate de stilul de condus agresiv
- Verificarea filtrului de particule (DPF) pentru blocaje frecvente
- Starea sistemului electric și a electronicei de bord (erori SCAN, senzori)
## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni la turbocompresor și scăderea puterii motorului
- Probleme cu DPF și regenerare incompletă
- Uzură prematură a ambreiajului la modelele cu cutie manuală
- Sensibilitate crescută la calitatea uleiului și întreținere necorespunzătoare
- Eroare la sistemul de injecție și presiune a combustibilului
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtre (ulei, combustibil, aer) și verificare frâne
- La 120.000 km: schimb curea accesorii, lichid răcire și verificare turbocompresor
- La 180.000 km: schimb ambreiaj (dacă este cazul), reîmprospătare lichid frână și verificare DPF
- La 240.000 km: schimb transmisie automată (dacă este automată) și revizie completă suspensie
## Verdict
### ⚖️ Depinde
Modelul este recomandat dacă istoricul de service este complet și proprietarul este pregătit pentru costuri de întreținere specifice unui diesel performant.
## Alternative recomandate
- Audi A3 2.0 TDI – fiabilitate și consum comparabil
- Volkswagen Golf 7 2.0 TDI – costuri de întreținere mai mici
- Mercedes-Benz Clasa A 180 CDI – confort interior superioară și mentenanță existentă în România
Video
Prezentare model
Recomandări