VOLVO V60 2016

Diesel cu transmisie automata.

2016Diesel152.000 kmPostat acum 46 zile

Preț

13.700 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2016

Rulaj152.000 km

Combustibildiesel

Cutieautomata

Caroseriehatchback

Putere150 CP

Capacitate2.000 cmc

Publicat14 februarie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree2.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)10

Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat251 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# VOLVO V60 2016 · DIESEL · 2000 CM3

Volvo V60 este un break compact, robust, potrivit pentru familii și cei care au nevoie de spațiu suplimentar. Are un motor diesel eficient și un echilibru bun între performanță și consum, însă costurile de întreținere pot fi mai mari comparativ cu alte modele din aceeași clasă.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea turbo-ului și eventualele zgomote neobișnuite
- Sistemul de distribuție (rănirea sau întinderea curelei/dinamicii lanțului)
- Funcționarea EGR și filtru de particule diesel (DPF)
- Suspensia, în special componenta punții față
- Istoricul service complet și eventualele reparații majore

## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu injectorul și pierderi de performanță
- EGR se înfundă și DPF-ul necesită regenerări frecvente
- Uzura prematură a suspensiei față
- Defecțiuni ale senzorilor și componente electronice
- Uzura sistemului de ambreiaj la rulaje mari

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei + filtru, verificare distribuție
- La 120.000 km: schimb curea/distribuție (dacă este pe curea), lichide frână și răcire
- La 180.000 km: verificare și eventual schimb turbocompresor, ambreiaj
- La 240.000 km: revizie completă suspensie și sistem injecție diesel

## Verdict
** Depinde** ⚠️
Model potrivit celor ce prioritizează confort și siguranță, dar cu buget clar pentru întreținere.

## Alternative recomandate
- BMW Seria 3 Touring – dinamism și motorizări diesel eficiente
- Audi A4 Avant – interior premium și fiabilitate bună
- Škoda Octavia Combi – costuri de întreținere reduse și spațiu generos

Video