LAND ROVER Range Rover Sport 2015

Diesel cu transmisie automata.

2015Diesel299.500 kmPostat acum 54 zile

Preț

13.900 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2015

Rulaj299.500 km

Combustibildiesel

Cutieautomata

Caroseriesuv

Putere300 CP

Capacitate3.000 cmc

Publicat6 februarie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.268 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2015 · DIESEL · 3000 CM3

Land Rover Range Rover Sport 2015 este un SUV de lux, puternic și confortabil, ideal pentru pasionații de off-road și șoferii care caută prestanță și spațiu. Avantajul său este tracțiunea integrală și motorul robust diesel de 3.0 litri, însă consumul și costurile de întreținere pot fi ridicate.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrele particulelor (DPF).
- Suspensia pneumatică și componentele electronice aferente.
- Funcționarea transmisiei automate și posibile accidente anterioare.
- Coroziunea caroseriei și starea caroseriei pe zonele critice.
- Verificarea sistemelor electronice și a soft-ului, inclusiv infotainment și senzori.

## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme la filtru de particule diesel (DPF) și senzori asociați.
- Uzură prematură a suspensiei pneumatice.
- Probleme la cutia automată cu trepte.
- Coroziune pe zonele inferioare ale caroseriei.
- Defecțiuni ale senzorilor și sistemelor electronice complexe.

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei, filtru ulei, filtru aer și filtru habitaclu.
- La 60.000 km: schimbul lichidului de frână și verificarea suspensiei pneumatice.
- La 90.000 km: schimb bujii incandescente și verificare sistem injecție diesel.
- La 150.000 km: înlocuire distribuție și verificare detaliată a cutiei automate.
- La 200.000 - 250.000 km: revizii complete, inclusiv suspensie, transmisie și sisteme electronice.

## Verdict
**Depinde** ⚠️ Mașina oferă performanțe și confort ridicat, dar implică costuri ridicate de întreținere și verificări riguroase.

## Alternative recomandate
- **Audi Q7** – fiabilitate dovedită și consum mai redus.
- **BMW X5** – echilibru bun între performanță și costuri de întreținere.
- **Volvo XC90** – tehnologie avansată și costuri moderate pe termen lung.

Video