AUDI A4 2013

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în silviu stănculescu 7, târgovişte (mun. târgovişte), județ dâmboviţa.

2013Diesel362.000 kmPostat acum 118 zile

Preț

8.990 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2013

Rulaj362.000 km

Combustibildiesel

Cutienespecificata

Caroseriesedan

Putere150 CP

Capacitate2.000 cmc

Locațiesilviu stănculescu 7, târgovişte (mun. târgovişte), județ dâmboviţa

Dealerplus-auto.ro

Publicat17 noiembrie 2025

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree2.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)10

Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat251 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# AUDI A4 2013 · DIESEL · 2000 CM3

Audi A4 2013 este o berlină compactă premium, ideală pentru persoane care caută confort și performanță diesel eficientă. Are consum moderat și comportament stabil, dar costurile de întreținere pot fi mai ridicate.

## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție și filtrul de particule (DPF)
- Uzura ambreiajului și cutiei de viteze manuale/automate
- Etanșeitatea și eventuale scurgeri ale turbocompresorului
- Starea distribuției și posibile zgomote anormale la motor
- Funcționarea sistemelor electrice, în special assistența la condus

## Top 5 probleme cunoscute
- Defectarea filtrelor de particule (DPF)
- Uzura prematură a ambreiajului la rulaje mari
- Probleme la turbocompresor
- Sensibilitate la întreținerea neatentă a sistemului EGR
- Uzura electrică, în special senzori și modul electronice

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei și filtru + verificare sistem injecție
- La 90.000 km: schimb curea distribuție + pompe auxiliare
- La 120.000 km: schimb lichid frână și verificare suspensie
- La 180.000 km: revizie completă la transmisie și turbocompresor
- La 250.000 km: schimb complet componente ambreiaj și revizie sistem DPF

## Verdict
** Depinde** ⚠️ Mașina este potrivită dacă este întreținută riguros și verificată pentru problemele specifice motorizării diesel.

## Alternative recomandate
- BMW Seria 3 F30 – dinamica superioară și motorizări diesel performante
- Mercedes C Class W204 – confort sporit și fiabilitate dovedită
- Volkswagen Passat B7 – spațiu generos și costuri de întreținere mai scăzute

Video