Second hand
BMW Seria 3 2013
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în soseaua odaii, nr 243, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.
2013Diesel257.547 kmPostat acum 86 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2013
Rulaj257.547 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriesedan
Putere136 CP
Capacitate2.000 cmc
Locațiesoseaua odaii, nr 243, bucureşti sectorul 1, județ bucurești
Dealerplus-auto.ro
Publicat19 decembrie 2025
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# BMW SERIA 3 2013 · DIESEL · 2000 CM3
BMW Seria 3 2013 este o berlină de dimensiuni medii, potrivită pentru cei care caută un echilibru între performanță și consum eficient. Motorul diesel de 2.0 litri oferă un consum redus, dar necesită atenție la întreținerea sistemului de injecție. Un avantaj clar este confortul și dinamica condusului, în timp ce compromisul este legat de costurile de reparație și filtrul de particule.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și filtrului de particule (DPF)
- Uzura ambreiajului și a transmisiei manuale/automate
- Funcționarea sistemului de răcire și verificarea eventualelor scurgeri
- Starea suspensiei și a punctelor de ruginire, mai ales la praguri și arcuri
- Istoricul service-ului pentru revizii și reparații motor
## Top 5 probleme cunoscute
- Problemes cu filtrul de particule (DPF) blocat
- Uzură la pompa de înaltă presiune și injectoare
- Probleme la turbocompresor după rulaje mari
- Uzură prematură a ambreiajului pe transmisii manuale
- Sensorii electronici și probleme ale sistemului EGR
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: Ulei motor, filtre (ulei, aer, combustibil)
- La 120.000 km: Curea distribuție + role, lichid frână
- La 180.000 km: Ambreiaj (dacă este necesar), lichid de răcire
- La 240.000 km: Turbo inspectat/înlocuit dacă este cazul, revizie completă suspensie
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Modelul oferă performanță și confort, dar necesită atenție sporită la întreținere și verificări tehnice riguroase.
## Alternative recomandate
- Audi A4 2.0 TDI – Fiabilitate și consum comparabil
- Volkswagen Passat 2.0 TDI – Confort și costuri de întreținere mai mici
- Mercedes C Class 220 CDI – Calitate premium și durabilitate la motor diesel
BMW Seria 3 2013 este o berlină de dimensiuni medii, potrivită pentru cei care caută un echilibru între performanță și consum eficient. Motorul diesel de 2.0 litri oferă un consum redus, dar necesită atenție la întreținerea sistemului de injecție. Un avantaj clar este confortul și dinamica condusului, în timp ce compromisul este legat de costurile de reparație și filtrul de particule.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și filtrului de particule (DPF)
- Uzura ambreiajului și a transmisiei manuale/automate
- Funcționarea sistemului de răcire și verificarea eventualelor scurgeri
- Starea suspensiei și a punctelor de ruginire, mai ales la praguri și arcuri
- Istoricul service-ului pentru revizii și reparații motor
## Top 5 probleme cunoscute
- Problemes cu filtrul de particule (DPF) blocat
- Uzură la pompa de înaltă presiune și injectoare
- Probleme la turbocompresor după rulaje mari
- Uzură prematură a ambreiajului pe transmisii manuale
- Sensorii electronici și probleme ale sistemului EGR
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: Ulei motor, filtre (ulei, aer, combustibil)
- La 120.000 km: Curea distribuție + role, lichid frână
- La 180.000 km: Ambreiaj (dacă este necesar), lichid de răcire
- La 240.000 km: Turbo inspectat/înlocuit dacă este cazul, revizie completă suspensie
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Modelul oferă performanță și confort, dar necesită atenție sporită la întreținere și verificări tehnice riguroase.
## Alternative recomandate
- Audi A4 2.0 TDI – Fiabilitate și consum comparabil
- Volkswagen Passat 2.0 TDI – Confort și costuri de întreținere mai mici
- Mercedes C Class 220 CDI – Calitate premium și durabilitate la motor diesel
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
2013 diesel
BMW Seria 3
200.000 km136 CP
10.999 EUR
2013 diesel
VOLKSWAGEN Cc
207.802 km140 CP
11.590 EUR
2014 diesel
MAZDA 6
184.177 km175 CP
8.999 EUR
2012 diesel
VOLKSWAGEN Cc
274.000 km140 CP
10.500 EUR
2012 diesel
MERCEDES-BENZ Clasa C
260.000 km136 CP
8.490 EUR
2013 diesel
MERCEDES-BENZ Clasa E
299.000 km204 CP
10.500 EUR
Recomandări
