Acasă/Anunțuri/SKODA Octavia

Second hand

SKODA Octavia 2019

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în calea unirii nr 12, păuleştii noi (com. păuleşti), județ prahova.

2019Diesel111.000 kmPostat acum 129 zile

Preț

11.300 EUR
Vezi anunțul original
skoda octavia

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2019
Rulaj111.000 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriesedan
Putere115 CP
Capacitate1.600 cmc
Locațiecalea unirii nr 12, păuleştii noi (com. păuleşti), județ prahova
Dealerplus-auto.ro
Publicat6 noiembrie 2025

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.600 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# SKODA OCTAVIA 2019 · DIESEL · 1600 CM3


Skoda Octavia 2019 diesel cu motor 1600 cm3 este o berlină compactă, potrivită pentru familii și navetiști. Oferă un consum redus și spațiu generos, însă poate avea costuri mai ridicate la întreținerea motorului diesel.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injectie și posibilele scurgeri
- Funcționarea turbocompresorului și lipsa sunetelor anormale
- Uzura sistemului de frânare, în special discurile față
- Verificarea filtrului de particule (DPF) pentru blocaje
- Starea ambreiajului și cutiei de viteze manuale/automate

## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea filtrului de particule (DPF) la rulaje urbane
- Uzură prematură a ambreiajului la utilizare intensă
- Probleme la senzorii EGR și emiterea codurilor de eroare
- Scurgeri la sistemul de răcire și termostat defect
- Posibile zgomote la turbocompresor în regim de accelerație

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei motor, filtre ulei și aer
- 90.000 km: inspectie sistem frânare, schimb lichid frână
- 120.000 km: schimb curea distribuție și pompe auxiliare
- 180.000 km: revizie completă sistem injecție și EGR
- 240.000 km: verificare și eventuale intervenții asupra turbocompresorului

## Verdict
**✅ Depinde**
Recomandată pentru cei care respectă riguros planul de întreținere și folosesc preponderent drumuri lungi.

## Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 1.6 TDI – fiabilitate dovedită și rețea extinsă de service
- Ford Focus 1.5 diesel – costuri mai mici de întreținere și dinamica optimă
- Renault Megane 1.5 dCi – consum eficient și costuri reduse pentru piese

Video

Prezentare model