Second hand
OPEL Astra 2019
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în 145 bucurești - ploiești road, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.
2019Diesel111.996 kmPostat acum 154 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2019
Rulaj111.996 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriesedan
Putere136 CP
Capacitate1.600 cmc
Locație145 bucurești - ploiești road, bucureşti sectorul 1, județ bucurești
Dealerplus-auto.ro
Publicat12 octombrie 2025
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.600 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# OPEL ASTRA 2019 · DIESEL · 1600 CM3
Opel Astra 2019 este o compactă diesel practicată pentru utilizare mixtă urbană și extraurbană. Potrivită pentru șoferii care caută un echilibru bun între performanță și consum redus. Avantajul principal este un motor eficient de 1.6 diesel, compromis fiind costurile sporite cu filtrul de particule.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea filtrului de particule (DPF) și intervențiile la acesta
- Uzura ambreiajului și a cutiei manuale
- Funcționarea sistemului de răcire și a termostatului
- Integritatea sistemului de suspensie și eventualele zgomote la rulare
- Verificarea sistemului de injecție și eventuale scurgeri
## Top 5 probleme cunoscute
- Îmbâcsirea filtrului de particule diesel (DPF)
- Uzură prematură a ambreiajului la modelele cu cutie manuală
- Probleme cu senzorii de temperatură și termostatul
- Zgomote și uzură la suspensie, în special la componentele față
- Posibile scurgeri la sistemul de injecție diesel
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru habitaclu
- La 120.000 km: înlocuire curea și role accesorii, verificare DPF
- La 180.000 km: verificare/schimbare sistem ambreiaj (dacă este necesar)
- La 200.000 km: revizie completă sistem de injecție și verificare suspensie
- La 250.000 km: revizie completă distribuție, pompe, și sisteme auxiliare
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Este o opțiune bună pentru utilizatorii care întrețin corect sistemul diesel, dar poate aduce costuri neprevăzute pentru filtrul de particule și ambreiaj.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 1.6 TDI – fiabilitate solidă și rețea largă de service
- Ford Focus 1.5 TDCi – consum redus și întreținere accesibilă
- Renault Megane 1.5 dCi – costuri de exploatare competitive și confort bun
Opel Astra 2019 este o compactă diesel practicată pentru utilizare mixtă urbană și extraurbană. Potrivită pentru șoferii care caută un echilibru bun între performanță și consum redus. Avantajul principal este un motor eficient de 1.6 diesel, compromis fiind costurile sporite cu filtrul de particule.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea filtrului de particule (DPF) și intervențiile la acesta
- Uzura ambreiajului și a cutiei manuale
- Funcționarea sistemului de răcire și a termostatului
- Integritatea sistemului de suspensie și eventualele zgomote la rulare
- Verificarea sistemului de injecție și eventuale scurgeri
## Top 5 probleme cunoscute
- Îmbâcsirea filtrului de particule diesel (DPF)
- Uzură prematură a ambreiajului la modelele cu cutie manuală
- Probleme cu senzorii de temperatură și termostatul
- Zgomote și uzură la suspensie, în special la componentele față
- Posibile scurgeri la sistemul de injecție diesel
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru habitaclu
- La 120.000 km: înlocuire curea și role accesorii, verificare DPF
- La 180.000 km: verificare/schimbare sistem ambreiaj (dacă este necesar)
- La 200.000 km: revizie completă sistem de injecție și verificare suspensie
- La 250.000 km: revizie completă distribuție, pompe, și sisteme auxiliare
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Este o opțiune bună pentru utilizatorii care întrețin corect sistemul diesel, dar poate aduce costuri neprevăzute pentru filtrul de particule și ambreiaj.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 1.6 TDI – fiabilitate solidă și rețea largă de service
- Ford Focus 1.5 TDCi – consum redus și întreținere accesibilă
- Renault Megane 1.5 dCi – costuri de exploatare competitive și confort bun
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
