Second hand
FORD Ranger 2022
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în celle.
Second hand
FORD Ranger 2022
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în celle.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
68 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Alarmă
- Asistent frânare de urgență
- Asistent menținere bandă
- Asistent plecare în rampă
- Avertizare impact frontal
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
- Monitorizare presiune pneuri
- Recunoaștere semne de circulație
Confort
- Climatronic bi-zonă
- Cotieră față
- Cotieră spate
- Scaune încălzite
- Volan multifuncțional
- Volan piele
Multimedia & conectivitate
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Calculator bord
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalCatalog
Date tehnice catalog
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
FORD RANGER 2022 · DIESEL · 2000 CM3
Ford Ranger 2022 este un pickup robust, ideal pentru uz profesional și aventuri off-road moderate. Potrivit pentru utilizatori care au nevoie de o mașină puternică și versatilă, oferă un motor diesel eficient de 2.0 litri și 212 CP, dar compromisuri apar în costurile de întreținere și consum în oraș.
Ce verifici la cumpărare
- Starea suspensiei și amortizoarelor, uzura la off-road
- Funcționarea sistemului de tracțiune integrală
- Starea cutiei de viteze automate/manuale
- Integritatea caroseriei, zone cu coroziune ascunsă
- Istoricul reviziilor și eventualele reparații ale motorului diesel
Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a distributiei (lanț/curea)
- Probleme cu injectorii diesel
- Defecțiuni ale turbocompresorului în caz de întreținere necorespunzătoare
- Uzură accelerată a ambreiajului la utilizare intensă
- Posibile probleme electronice la sistemul de tracțiune 4x4
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor + filtru, filtru aer, filtru polen
- La 60.000 km: verificare distribuție, înlocuire filtru combustibil
- La 90.000 km: revizie și posibila schimbare a curelei/lanțului de distribuție
- La 120.000 km: schimb ulei cutie de viteze (dacă este manuală)
- La 200.000 km: revizie completă suspensie + verificare sistem injecție și turbo
Verdict
Depinde ⚖️
Practic, robust și puternic, dar necesită atenție la întreținere și o verificare riguroasă înainte de achiziție.
Alternative recomandate
- Toyota Hilux – fiabilitate excelentă și costuri de întreținere mai reduse
- Mitsubishi L200 – prețuri mai accesibile și componentă off-road solidă
- Nissan Navara – confort sporit și motorizări diesel variate, eficiente
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
