Second hand
FORD Ka 2022
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în st. florian am inn.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
FORD KA 2022 · DIESEL · 1500 CM3
Ford Ka 2022 este un city-car compact, potrivit mai ales pentru mediul urban și deplasări scurte. Oferă un consum redus și manevrabilitate bună, însă spațiul interior și confortul pe distanțe lungi sunt limitate.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel, pentru evitarea costurilor mari
- Funcționarea corectă a sistemului de climatizare și electronice
- Uzura suspensiei față, mai ales la drumuri proaste
- Starea turbo-compresorului și lipsa scurgerilor de ulei
- Verificarea filtrelor și intretinerea sistemului de evacuare
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu dpf (filtru de particule) în traficul urban
- Uzură prematură a plăcuțelor și discurilor de frână
- Posibile erori ale senzorilor electronici
- Rugină la caroserie în zonele expuse la umezeală
- Vibrații generate de suporturile motorului
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- 15.000 km: schimb ulei motor, filtre ulei și aer
- 60.000 km: schimb curea accesorii, control sistem turbocompresor
- 90.000 km: schimb lichid frână și inspectat sistem frânare complet
- 120.000 km: schimb bujii incandescente (dacă e cazul) și filtrul de particule
- 180.000 km: verificat și posibil schimb pompa de apă și galerie admisie
- 240.000 km: revizie completă sistem transmisie și transmisie automată (dacă există)
Verdict
⚖️ Depinde – util în oraș, dar costurile pot crește la rulaje mari cu sistemul diesel.
Alternative recomandate
- Renault Clio – consum redus și piese ieftine în service
- Volkswagen Polo – fiabilitate superioară și mai mult confort
- Fiat Panda – versatil și economic pentru trafic urban
Recomandări
