Second hand
FORD Ka 2020
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în judenburg, 8750, at.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
FORD KA 2020 · DIESEL · 2000 CM3
Ford Ka 2020 este un hatchback compact cu motor diesel de 2.0L, ideal pentru oraș și navete medii. Potrivit pentru cumpărători care caută un consum moderat și performanțe bune, avantajul fiind motorul puternic, iar compromisurile sunt costurile de întreținere mai ridicate și spațiul interior limitat.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrul de particule
- Uzura ambreiajului și transmisiei
- Funcționarea corectă a turbocompresorului
- Sistemul de frânare și suspensia pentru uzură excesivă
- Istoricul reviziilor periodice și eventuale daune anterioare
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu filtrul de particule (DPF) în trafic urban
- Uzura rapidă a ambreiajului la stiluri agresive de condus
- Turbocompresor cu risc de defecțiune în funcție de întreținere
- Eroare electronică la sistemul de injecție diesel
- Suspensie rigidă și zgomotoasă pe drumuri denivelate
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- 30.000 km: schimb ulei motor și filtru ulei/combustibil/aer
- 60.000 km: verificare și eventual schimb ambreiaj
- 90.000 km: schimb lichid frână și revizie completă sistem turbo
- 150.000 km: schimb curea accesorii și verificare sistem injecție
- 250.000 km: revizie completă motor și sistem suspensie
Verdict
Depinde ⚠️
Motorul diesel performant compensează costurile mai mari, dar necesită întreținere riguroasă pentru fiabilitate.
Alternative recomandate
- Peugeot 208 1.6 BlueHDi – consum redus și fiabilitate confirmată
- Volkswagen Polo 1.6 TDI – construcție solidă și suport aftermarket bun
- Renault Clio 1.5 dCi – costuri de întreținere mai mici și confort sporit
Recomandări
