Second hand
FORD Focus 2019
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în schärding.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
FORD FOCUS 2019 · DIESEL · 1500 CM3
Ford Focus 2019 este o berlină compactă diesel, potrivită pentru utilizatorii care caută un consum redus și un comportament dinamic. Avantajul său principal este eficiența motorului 1.5 TDCi, iar compromisul este reprezentat de costurile mai ridicate ale întreținerii motorului diesel.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și filtrul de particule (DPF)
- Funcționarea ambreiajului și cutiei de viteze manuale
- Uzura suspensiei și a pivotului
- Caroseria pentru rugină, în special la praguri și aripi
- Eficiența sistemului de climatizare și a instalației electrice
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu filtrul de particule și regenerarea lui
- Uzura prematură a ambreiajului
- Defecțiuni la senzori de presiune și temperatură
- Rizipirea uleiului la motor pe variantele cu rulaje mari
- Probleme la modulul electronic al transmisiei manuale
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei și filtru, verificare DPF
- La 60.000 km: schimb filtru de aer și sistem de frânare
- La 120.000 km: schimb distribuție (role, curea) și distribuitor ambreiaj
- La 180.000 km: revizie completă suspensie și sistem electric
- La 250.000 km: revizie motor completă, verificare sistem injectoare
Verdict
Depinde ⚠️ — necesită atenție la istoricul de întreținere pentru a evita problemele specifice dieselului și DPF-ului.
Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 1.6 TDI – mai fiabil și întretinut mai ușor
- Opel Astra 1.6 CDTI – costuri de întreținere mai mici
- Mazda 3 1.5 Diesel – comportament dinamic echilibrat și consum redus
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
