Second hand
BMW Seria 3 2015
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în romania; olt.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
BMW SERIA 3 2015 · DIESEL · 2000 CM3
BMW Seria 3 2015 este o berlină compactă diesel, potrivită pentru șoferii care caută echilibru între performanță și consum redus. Avantajul clar este motorul economic de 2.0 diesel, iar compromisurile vin din costurile mai mari de întreținere specifice mărcii.
Ce verifici la cumpărare
- Starea injectoarelor și posibile urme de fum negru
- Funcționarea turbinei și posibile scurgeri
- Uzura ambreiajului și cutiei manuale/automate
- Sistemul electric – senzori, EGR și filtru de particule (DPF)
- Caroseria pentru rugină, mai ales la praguri și portiere
Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale injectoarelor diesel
- Probleme la turbină și supapa EGR
- Uzură accelerată a ambreiajului pe cutiile manuale
- Blocaj și regenerare dificilă a filtrului de particule (DPF)
- Coroziunea punctelor critice la caroserie
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb filtru ulei, filtru aer și inspectare distribuție
- La 100.000 km: schimb curea și role accesorii (dacă este cazul)
- La 120.000 km: schimb lichid frână și lichid răcire
- La 180.000 km: revizie completă motor și sistem de evacuare
- Până la 250.000 km: schimb pompe și verificări suplimentare ale turbo și DPF
Verdict
Depinde ⚠️ mașina oferă performanță și consum redus, dar necesită atenție sporită la întreținere și verificări detaliate la achiziție.
Alternative recomandate
- Audi A4 2.0 TDI – fiabilitate crescută la motoarele diesel
- Volkswagen Passat 2.0 TDI – costuri de întreținere mai reduse
- Mercedes C-Class 220 CDI – confort și durabilitate pentru uz urban și extraurban
Video
Prezentare model
Recomandări
