Second hand
AUDI Q7 2020
Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în terschuur.
2020Hibrid131.497 kmPostat acum 31 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2020
Rulaj131.497 km
Combustibilhibrid
Cutieautomata
Caroseriesuv
Putere381 CP
Capacitate3.000 cmc
Locațieterschuur
Dealercarvago
Publicat30 aprilie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Combustibilhibrid
Cilindree3.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)15
Cotă aplicată149,8 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat2.247 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# AUDI Q7 2020 · HIBRID · 3000 CM3
Audi Q7 2020 este un SUV premium hibrid, potrivit pentru familii și persoane care doresc performanță combinată cu eficiență. Avantajul său este consumul redus de carburant față de modelele clasice diesel, însă compromis este complexitatea sistemului hibrid și costurile mai mari de întreținere.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și funcționarea sistemului hibrid
- Uzura suspensiei pneumatice și componentele electronice asociate
- Funcționarea sistemului de frânare regenerativă
- Istoricul reviziilor autorizate Audi
- Verificarea eventualelor scurgeri de ulei sau lichide hidraulice
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu electronica sistemului hibrid
- Uzură prematură a suspensiei pneumatice
- Defecțiuni la pompa de servodirecție electrică
- Sensorii sistemelor avansate de siguranță pot da erori
- Uzura mai rapidă a plăcuțelor de frână din cauza sistemului regenerativ
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- Ulei motor și filtre la 15.000 km
- Filtru de aer și filtrul de habitaclu la 30.000 km
- Lichid frână la 40.000 km
- Bujii și inspectarea sistemului hibrid la 60.000 km
- Control și eventuală recalibrare a suspensiei pneumatice la 80.000 km
- Curea accesorii la 120.000 km
- Lichid de transmisie și verificare baterie hibridă la 150.000 km
- Înlocuire lichid răcire la 180.000 km
- Revizie completă sistem frânare la 200.000 km
- Verificare generală și piese de uzură până la 250.000 km
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Complexitatea tehnologică și costurile de întreținere fac acest model potrivit pentru utilizatori informați și cu acces la service autorizat.
## Alternative recomandate
- BMW X5 xDrive45e – hibrid performant, confort ridicat
- Mercedes GLE 350de – consum bun și dotări premium
- Volvo XC90 T8 – fiabilitate și sisteme de siguranță avansate
Audi Q7 2020 este un SUV premium hibrid, potrivit pentru familii și persoane care doresc performanță combinată cu eficiență. Avantajul său este consumul redus de carburant față de modelele clasice diesel, însă compromis este complexitatea sistemului hibrid și costurile mai mari de întreținere.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și funcționarea sistemului hibrid
- Uzura suspensiei pneumatice și componentele electronice asociate
- Funcționarea sistemului de frânare regenerativă
- Istoricul reviziilor autorizate Audi
- Verificarea eventualelor scurgeri de ulei sau lichide hidraulice
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu electronica sistemului hibrid
- Uzură prematură a suspensiei pneumatice
- Defecțiuni la pompa de servodirecție electrică
- Sensorii sistemelor avansate de siguranță pot da erori
- Uzura mai rapidă a plăcuțelor de frână din cauza sistemului regenerativ
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- Ulei motor și filtre la 15.000 km
- Filtru de aer și filtrul de habitaclu la 30.000 km
- Lichid frână la 40.000 km
- Bujii și inspectarea sistemului hibrid la 60.000 km
- Control și eventuală recalibrare a suspensiei pneumatice la 80.000 km
- Curea accesorii la 120.000 km
- Lichid de transmisie și verificare baterie hibridă la 150.000 km
- Înlocuire lichid răcire la 180.000 km
- Revizie completă sistem frânare la 200.000 km
- Verificare generală și piese de uzură până la 250.000 km
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Complexitatea tehnologică și costurile de întreținere fac acest model potrivit pentru utilizatori informați și cu acces la service autorizat.
## Alternative recomandate
- BMW X5 xDrive45e – hibrid performant, confort ridicat
- Mercedes GLE 350de – consum bun și dotări premium
- Volvo XC90 T8 – fiabilitate și sisteme de siguranță avansate
Video
Prezentare model
Recomandări
