Second hand
VOLVO V40 2014
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în strada piatra craiului 41, 400000 cluj-napoca, românia, cluj-napoca (mun. cluj-napoca), județ cluj.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
VOLVO V40 2014 · DIESEL · 1600 CM3
Volvo V40 2014 este un hatchback compact diesel, potrivit pentru familii mici și utilizare urbană. Avantajul său principal este confortul și siguranța, iar compromisul este consumul ușor mai ridicat față de alternativele pe benzină.
Ce verifici la cumpărare
- Stare ambreiaj și transmisie la motorul diesel de 1.6
- Filtru particule (DPF) – posibile blocaje
- Sistemul de injecție și turbocompresorul
- Uzura suspensiei și a bucșelor
- Istoricul reviziilor și eventualele erori de bord
Top 5 probleme cunoscute
- Blocarea filtru particule (DPF) la rulaje mari
- Uzură prematură a ambreiajului
- Probleme cu pompa de înaltă presiune și injectoare
- Defecțiuni ale senzorului de debit aer
- Coroziunea punctelor ascunse la uși și praguri
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, aer și habitaclu
- 120.000 km: înlocuire ambreiaj dacă este necesar, schimb curea accesorii
- 180.000 km: verificare și posibil schimb filtru particule DPF
- 200.000 km: revizie completă sistem injecție diesel
- 250.000 km: schimb lichid frână și verificare suspensie
Verdict
⚖️ Depinde
Motorul diesel și tehnologia impun o verificare atentă a DPF și a motorului pentru a evita costurile mari.
Alternative recomandate
- Ford Focus 1.6 TDCi – fiabilitate bună a motorului diesel
- Volkswagen Golf 1.6 TDI – consum eficient și rețea de service extinsă
- Opel Astra 1.6 CDTI – costuri de întreținere reduse și piese accesibile
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
