Second hand
VOLKSWAGEN Passat 2021
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în strada gheorghe grigore cantacuzino 291, ploiești, romania, ploieşti (mun. ploieşti), județ prahova.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
VOLKSWAGEN PASSAT 2021 · DIESEL · 2000 CM3
Volkswagen Passat 2021 este o berlină diesel, potrivită pentru cei care caută confort și un consum eficient pe distanțe lungi. Avantajul major este motorul 2.0 TDI robust și economic, însă compromis este costul pieseilor de schimb și a întreținerii mai ridicat decât la modelele medii.
Ce verifici la cumpărare
- Istoricul complet al reviziilor la un service autorizat
- Funcționarea sistemului de injecție diesel și a turbocompresorului
- Starea filtrului particulelor și a DPF-ului
- Uzura sistemului de frânare și suspensii, în special puntea spate
- Verificarea eventualelor erori în sistemul electronic și a senzorilor
Top 5 probleme cunoscute
- Filtru de particule (DPF) înfundat sau defect
- Probleme cu EGR (recirculare gaze arse) care afectează performanța
- Uzura prematură a ambreiajului în trafic urban intens
- Defecțiuni ale turbocompresorului la rulaje mari
- Probleme la sistemul ASD (AdBlue) și supapa de recirculare
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- 60.000 km: filtru combustibil, control DPF și EGR
- 90.000 km: schimbul curelei de distribuție
- 120.000 km: lichid de frână, verificare completă suspensii
- 180.000 km: eventual schimb turbocompresor și ambreiaj
- 250.000 km: revizie completă motor și transmisie
Verdict
Depinde ⚖️
Mașina oferă fiabilitate bună dacă a fost întreținută corect, dar poate implica costuri ridicate la reparații.
Alternative recomandate
- ŠKODA Superb 2.0 TDI – spațiu similar, costuri ușor mai mici la întreținere
- Ford Mondeo 2.0 TDCi – motorizare diesel fiabilă și dinamica bună
- Opel Insignia 2.0 CDTI – confort și consum comparabil, cu piese mai accesibile
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
