Second hand
VOLKSWAGEN Passat 2016
Diesel cu transmisie automata.
2016Diesel247.922 kmPostat acum 56 zile
Distribuie
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2016
Rulaj247.922 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriehatchback
Putere190 CP
Capacitate2.000 cmc
Publicat6 martie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# VOLKSWAGEN PASSAT 2016 · DIESEL · 2000 CM3
Volkswagen Passat 2016 diesel este un sedan mediu robust, ideal pentru cei care caută o mașină confortabilă și economă la consum. Potrivit mai ales pentru navetiști și familii, oferă un motor puternic de 190 CP, dar implică un cost mai ridicat la întreținere diesel.
## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție și filtrului de particule (DPF).
- Starea sistemului de distribuție (lanț/curea) și apărare la uzură.
- Posibile scurgeri de ulei sau lichid de răcire.
- Funcționarea electronicei (EGR, senzorii motorului).
- Uzura ambreiajului și a transmisiei automate/manuale.
## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea filtrului de particule și regenerări frecvente.
- Probleme la supapa EGR și sistemul de recirculare a gazelor.
- Uzură prematură a lanțului de distribuție la motoarele 2.0 TDI.
- Defecțiuni ale sistemului de climatizare.
- Uzura ambreiajului, în special pe variantele manuale.
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru combustibil.
- La 120.000 km: curea distributie (dacă este cazul), lichid de răcire.
- La 150.000 km: verificare și eventual înlocuire filtru DPF.
- La 180.000 km: ambreiaj (dacă este necesar).
- La 240.000 km: verificare completă sistem injecție și transmisie.
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Motorul performant și consumul redus fac mașina atractivă, dar costurile de întreținere la motorul diesel trebuie luate în calcul atent.
## Alternative recomandate
- **Skoda Superb 2.0 TDI** – spațiu generos și costuri de întreținere mai mici.
- **Ford Mondeo 2.0 TDCi** – fiabilitate bună și întreținere accesibilă.
- **Mazda 6 2.2 Diesel** – motor diesel eficient și design modern.
Volkswagen Passat 2016 diesel este un sedan mediu robust, ideal pentru cei care caută o mașină confortabilă și economă la consum. Potrivit mai ales pentru navetiști și familii, oferă un motor puternic de 190 CP, dar implică un cost mai ridicat la întreținere diesel.
## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție și filtrului de particule (DPF).
- Starea sistemului de distribuție (lanț/curea) și apărare la uzură.
- Posibile scurgeri de ulei sau lichid de răcire.
- Funcționarea electronicei (EGR, senzorii motorului).
- Uzura ambreiajului și a transmisiei automate/manuale.
## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea filtrului de particule și regenerări frecvente.
- Probleme la supapa EGR și sistemul de recirculare a gazelor.
- Uzură prematură a lanțului de distribuție la motoarele 2.0 TDI.
- Defecțiuni ale sistemului de climatizare.
- Uzura ambreiajului, în special pe variantele manuale.
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru combustibil.
- La 120.000 km: curea distributie (dacă este cazul), lichid de răcire.
- La 150.000 km: verificare și eventual înlocuire filtru DPF.
- La 180.000 km: ambreiaj (dacă este necesar).
- La 240.000 km: verificare completă sistem injecție și transmisie.
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Motorul performant și consumul redus fac mașina atractivă, dar costurile de întreținere la motorul diesel trebuie luate în calcul atent.
## Alternative recomandate
- **Skoda Superb 2.0 TDI** – spațiu generos și costuri de întreținere mai mici.
- **Ford Mondeo 2.0 TDCi** – fiabilitate bună și întreținere accesibilă.
- **Mazda 6 2.2 Diesel** – motor diesel eficient și design modern.
Video
Prezentare model
Recomandări
