Second hand
VOLKSWAGEN Golf 2023
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în bulevardul pipera nr. 2, voluntari, jud. ilfov.
2023Diesel21.108 kmPostat acum 29 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2023
Rulaj21.108 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriehatchback
Putere116 CP
Capacitate2.000 cmc
Locațiebulevardul pipera nr. 2, voluntari, jud. ilfov
Dealerporsche bucuresti nord
Publicat14 februarie 2026
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# VOLKSWAGEN GOLF 2023 · DIESEL · 2000 CM3
Volkswagen Golf 2023 este un hatchback compact diesel, potrivit pentru cei care caută eficiență și confort în trafic urban și pe distanțe medii. Oferă consum redus și performanțe stabile, însă costurile de întreținere pentru motorizarea diesel pot fi mai ridicate decât în cazul benzinei.
## Ce verifici la cumpărare
- Verifică istoricul filtrelor de particule (DPF) și starea acestora
- Inspectează sistemul de injecție common-rail pentru semne de uzură
- Controlul turației la relanti pentru eventuale vibratii sau zgomote
- Starea sistemului de franare și suspensie, mai ales pe mașinile cu rulaje mari
- Verifică eventuale erori la electronică și senzorii motorului
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu acumulatorul DPF, înfundări frecvente
- Uzură prematură a injectoarelor diesel
- Consumul mai mare de ulei la motoarele de 2.0 TDI
- Defecțiuni ale turbosuflantei la rulaje mari
- Probleme cu sistemul EGR (recirculare gaze arse)
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei, filtru ulei, filtru combustibil, filtru aer
- La 120.000 km: schimb curea distribuție + role, plăcuțe frână, lichid frână
- La 180.000 km: verificare/posibilă înlocuire turbocompresor, filtru particule (DPF)
- La 210.000 km: schimb lichid de răcire, verificare sistem EGR
- La 250.000 km: revizie completă motor și cutie de viteze, inspectare suspensie
## Verdict
** Depinde** ⚖️
Modelul este recomandat dacă se respectă planul de service și dacă se evaluează corect costurile de întreținere specifice diesel.
## Alternative recomandate
- Skoda Octavia 2.0 TDI – spațiu interior mai mare și costuri de întreținere ceva mai mici
- Ford Focus 2.0 TDCi – dinamica Condusului mai sportivă, fiabilitate diesel bună
- Mazda 3 2.2 Diesel – motor diesel eficient cu probleme mai puține la injectoare
Volkswagen Golf 2023 este un hatchback compact diesel, potrivit pentru cei care caută eficiență și confort în trafic urban și pe distanțe medii. Oferă consum redus și performanțe stabile, însă costurile de întreținere pentru motorizarea diesel pot fi mai ridicate decât în cazul benzinei.
## Ce verifici la cumpărare
- Verifică istoricul filtrelor de particule (DPF) și starea acestora
- Inspectează sistemul de injecție common-rail pentru semne de uzură
- Controlul turației la relanti pentru eventuale vibratii sau zgomote
- Starea sistemului de franare și suspensie, mai ales pe mașinile cu rulaje mari
- Verifică eventuale erori la electronică și senzorii motorului
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu acumulatorul DPF, înfundări frecvente
- Uzură prematură a injectoarelor diesel
- Consumul mai mare de ulei la motoarele de 2.0 TDI
- Defecțiuni ale turbosuflantei la rulaje mari
- Probleme cu sistemul EGR (recirculare gaze arse)
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei, filtru ulei, filtru combustibil, filtru aer
- La 120.000 km: schimb curea distribuție + role, plăcuțe frână, lichid frână
- La 180.000 km: verificare/posibilă înlocuire turbocompresor, filtru particule (DPF)
- La 210.000 km: schimb lichid de răcire, verificare sistem EGR
- La 250.000 km: revizie completă motor și cutie de viteze, inspectare suspensie
## Verdict
** Depinde** ⚖️
Modelul este recomandat dacă se respectă planul de service și dacă se evaluează corect costurile de întreținere specifice diesel.
## Alternative recomandate
- Skoda Octavia 2.0 TDI – spațiu interior mai mare și costuri de întreținere ceva mai mici
- Ford Focus 2.0 TDCi – dinamica Condusului mai sportivă, fiabilitate diesel bună
- Mazda 3 2.2 Diesel – motor diesel eficient cu probleme mai puține la injectoare
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
