Nouă
VOLKSWAGEN Caddy 2025
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în bucuresti, sectorul 3.
2025Diesel961 kmPostat acum 28 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2025
Rulaj961 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriehatchback
Putere122 CP
Capacitate2.000 cmc
Locațiebucuresti, sectorul 3
Publicat23 mai 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 0-3.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 0-3
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată29,7 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat297 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# VOLKSWAGEN CADDY 2025 · DIESEL · 2000 CM3
Volkswagen Caddy este un utilitar compact, potrivit pentru firme mici sau persoane care au nevoie de spațiu de transport, dar și confort la condus. Avantajul său este versatilitatea și consumul eficient; compromis este reprezentat de costurile de întreținere ceva mai ridicate pentru motorizarea diesel de 2.0 litri.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea tehnică a sistemului de injecție și filtru particule (DPF)
- Funcționarea corectă a ambreiajului și cutiei de viteze
- Coroziunea la praguri și aripi
- Starea suspensiei față, mai ales bucșele și amortizoarele
- Funcționarea sistemelor electronice (ABS, ESP, senzori)
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme la injectoare și senzorul de presiune
- Blocaj sau deteriorare filtru particule DPF
- Uzură precoce a ambreiajului la utilizare intensivă
- Rugină la praguri și podea, în special în zone umede
- Diferențe de funcționare ale sistemelor electronice după rulaje mari
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: distribuție (dacă este pe curea), ulei motor, filtre (ulei, aer, polen)
- 120.000 km: schimb anvelope și ulei cutie de viteze (dacă este manuală)
- 180.000 km: revizie completă suspensie, control injectoare și sistem emisii
- 240.000 km: schimb curea accesorii, lichid frână și verificare tehnică completă
- Până la 250.000 km: reviziile periodice recomandate de producător, cu accent pe sistemul de evacuare si DPF
## Verdict
**Depinde** 🟠
Mașina este solidă și practică, însă trebuie aleasă și întreținută cu atenție, mai ales la motorizarea diesel.
## Alternative recomandate
- Ford Transit Connect – spațiu similar, costuri de întreținere mai mici
- Renault Kangoo – plus confort și costuri mai mici pentru motorină
- Peugeot Partner – fiabilitate bună, piese disponibile ușor în România
Volkswagen Caddy este un utilitar compact, potrivit pentru firme mici sau persoane care au nevoie de spațiu de transport, dar și confort la condus. Avantajul său este versatilitatea și consumul eficient; compromis este reprezentat de costurile de întreținere ceva mai ridicate pentru motorizarea diesel de 2.0 litri.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea tehnică a sistemului de injecție și filtru particule (DPF)
- Funcționarea corectă a ambreiajului și cutiei de viteze
- Coroziunea la praguri și aripi
- Starea suspensiei față, mai ales bucșele și amortizoarele
- Funcționarea sistemelor electronice (ABS, ESP, senzori)
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme la injectoare și senzorul de presiune
- Blocaj sau deteriorare filtru particule DPF
- Uzură precoce a ambreiajului la utilizare intensivă
- Rugină la praguri și podea, în special în zone umede
- Diferențe de funcționare ale sistemelor electronice după rulaje mari
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: distribuție (dacă este pe curea), ulei motor, filtre (ulei, aer, polen)
- 120.000 km: schimb anvelope și ulei cutie de viteze (dacă este manuală)
- 180.000 km: revizie completă suspensie, control injectoare și sistem emisii
- 240.000 km: schimb curea accesorii, lichid frână și verificare tehnică completă
- Până la 250.000 km: reviziile periodice recomandate de producător, cu accent pe sistemul de evacuare si DPF
## Verdict
**Depinde** 🟠
Mașina este solidă și practică, însă trebuie aleasă și întreținută cu atenție, mai ales la motorizarea diesel.
## Alternative recomandate
- Ford Transit Connect – spațiu similar, costuri de întreținere mai mici
- Renault Kangoo – plus confort și costuri mai mici pentru motorină
- Peugeot Partner – fiabilitate bună, piese disponibile ușor în România
Recomandări