Second hand
VOLKSWAGEN Caddy 2014
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în calea unirii nr 12, păuleştii noi (com. păuleşti), județ prahova.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
VOLKSWAGEN CADDY 2014 · DIESEL · 1600 CM3
Volkswagen Caddy 2014 este un vehicul utilitar compact, ideal pentru cei care au nevoie de spațiu de încărcare într-un format urban. Potrivit pentru antreprenori mici și familii active, oferă un bun echilibru între consum economic și versatilitate, dar compromis la nivel de confort față de mașinile de pasageri.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (pompa, injectoare)
- Uzura suspensiei și burdufurilor de la puntea față
- Coroziunea la praguri și podea
- Funcționarea corectă a sistemelor electronice (centrală, senzori parcare)
- Starea ambreiajului și cutiei de viteze manuale
Top 5 probleme cunoscute
- Filtre DPF care se pot înfunda la rulaje urbane
- Uzură prematură a bucșelor și articulațiilor suspensiei față
- Probleme la senzorii de temperatură și presiune ulei
- Coroziune la praguri, mai ales în zonele umede
- Ambreiaj uzat mai devreme la utilizare grea
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru habitaclu
- La 60.000 km: curea distribuție (dacă este cazul), bujii incandescente
- La 90.000 km: lichid frână, verificare suspensie și sistem injecție
- La 150.000 km: schimb filtru DPF, revizie cutie viteze, verificare ambreiaj
- La 250.000 km: revizie completă sistem de frânare, suspensie și motor
Verdict
Depinde 🟠
Recomandat pentru utilizatori cu buget mediu și atenție la întreținere, dar poate necesita investitii suplimentare în cazul uzurii avansate.
Alternative recomandate
- Ford Transit Connect – performanță diesel și costuri de întreținere competitive
- Peugeot Partner – confort mai bun și spațiu similar de încărcare
- Renault Kangoo – reputație bună pentru fiabilitate diesel și piese ieftine
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
