Second hand
TOYOTA Prius 2017
Hibrid cu transmisie nespecificata, disponibilă în târgu mureș, romania, târgu mureş (mun. târgu mureş), județ mureş.
2017Hibrid135.600 kmPostat acum 191 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2017
Rulaj135.600 km
Combustibilhibrid
Cutienespecificata
Caroseriealtul
Putere98 CP
Capacitate1.800 cmc
Locațietârgu mureș, romania, târgu mureş (mun. târgu mureş), județ mureş
Dealerplus-auto.ro
Publicat7 septembrie 2025
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Combustibilhibrid
Cilindree1.800 cmc
Unități taxabile (200 cmc)9
Cotă aplicată24,6 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat221,4 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# TOYOTA PRIUS 2017 · HIBRID · 1800 CM3
Toyota Prius 2017 este o mașină hibridă eficientă, ideală pentru utilizatori urbani și navetiști care caută consum redus și emisii scăzute. Avantajul principal este economia de carburant, însă compromis este performanța modestă în anumite situații dinamice.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibride și eventuale coduri de eroare ale sistemului
- Nivelul de uzură al sistemului de frânare regenerativă
- Funcționarea climatizării și sistemului multimedia, mai ales la modelele echipate complet
- Verificarea scurgerilor de ulei sau lichide la motor și transmisie
- Starea suspensiei și a anvelopelor – componente importante pentru confort și stabilitate
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a bateriei hibride în condiții de utilizare intensivă
- Probleme cu indicatorul de consum și sistemul de infotainment
- Uzură a ambreiajului în cutia e-CVT (mai ales la kilometraje mari)
- Coroziune pe anumite componente de suspensie sau la nivelul caroseriei în zone cu sare pe drumuri
- Posibile pierderi minore de lichid de frână
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei motor, filtre (aer, habitaclu, ulei)
- 120.000 km: verificare sistem de răcire baterie hibrid și lichid frână
- 180.000 km: schimb lichid de frână, verificare sistem e-CVT și baterie hibridă
- 200.000 km: înlocuire suspensie și elemente de rulare conform uzurii
- 250.000 km: revizie completă sistem hibrid și transmisie e-CVT
## Verdict
**Depinde** ⚖️ – recomandat pentru cei care prioritizează consumul redus și au grijă de sistemul hibrid, însă necesită atenție la service specializat.
## Alternative recomandate
- Toyota Auris Hibrid – similar ca fiabilitate, dar mai compact și agil
- Honda Jazz Hybrid – costuri de întreținere mai mici și spațiu practic
- Lexus CT 200h – premium, cu finisaje superioare și aceleași tehnologii hibride fiabile
Toyota Prius 2017 este o mașină hibridă eficientă, ideală pentru utilizatori urbani și navetiști care caută consum redus și emisii scăzute. Avantajul principal este economia de carburant, însă compromis este performanța modestă în anumite situații dinamice.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibride și eventuale coduri de eroare ale sistemului
- Nivelul de uzură al sistemului de frânare regenerativă
- Funcționarea climatizării și sistemului multimedia, mai ales la modelele echipate complet
- Verificarea scurgerilor de ulei sau lichide la motor și transmisie
- Starea suspensiei și a anvelopelor – componente importante pentru confort și stabilitate
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a bateriei hibride în condiții de utilizare intensivă
- Probleme cu indicatorul de consum și sistemul de infotainment
- Uzură a ambreiajului în cutia e-CVT (mai ales la kilometraje mari)
- Coroziune pe anumite componente de suspensie sau la nivelul caroseriei în zone cu sare pe drumuri
- Posibile pierderi minore de lichid de frână
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei motor, filtre (aer, habitaclu, ulei)
- 120.000 km: verificare sistem de răcire baterie hibrid și lichid frână
- 180.000 km: schimb lichid de frână, verificare sistem e-CVT și baterie hibridă
- 200.000 km: înlocuire suspensie și elemente de rulare conform uzurii
- 250.000 km: revizie completă sistem hibrid și transmisie e-CVT
## Verdict
**Depinde** ⚖️ – recomandat pentru cei care prioritizează consumul redus și au grijă de sistemul hibrid, însă necesită atenție la service specializat.
## Alternative recomandate
- Toyota Auris Hibrid – similar ca fiabilitate, dar mai compact și agil
- Honda Jazz Hybrid – costuri de întreținere mai mici și spațiu practic
- Lexus CT 200h – premium, cu finisaje superioare și aceleași tehnologii hibride fiabile
Video
Prezentare model
Recomandări
