Cele mai bune SUV-uri mici și crossover-uri pe care să le cumpărați în 2023

Vânzările de SUV-uri mici, cunoscute și sub numele de crossover-uri, sunt o afacere mare pentru producătorii de automobile. Astfel de modele se bazează pe substructuri de supermini, dar oferă poziția ridicată la volan și flexibilitatea suplimentară pe care mulți șoferi o doresc. Această combinație de costuri de funcționare mai mici și mai mult spațiu permite acestor SUV-uri mici să devină nu doar alternative viabile la supermini, ci și concurenți la mașinile de familie tradiționale.

În acest articol, am ales cele mai bune SUV-uri mici și crossover-uri disponibile pe piață în 2023. Aceasta este o listă care abordează doar suprafața a ceea ce este disponibil pe piața SUV-urilor mici, dar considerăm că modelele din top 10 sunt cele mai bune din categoria actuală.

1. Hyundai Kona

Hyundai a ascultat în mod clar feedback-ul clienților atunci când a creat cea de-a doua generație Kona, iar îmbunătățirile rezultate ne-au impresionat atât de mult încât noua mașină nu numai că este SUV-ul nostru mic al anului 2023, dar este și Mașina Anului.

Una dintre cele mai mari critici aduse modelului Kona original a fost spațiul limitat din cabina din spate și capacitatea limitată a portbagajului. De data aceasta însă, Kona are dimensiuni mai apropiate de cele ale unui crossover decât de cele ale unui supermini, ceea ce o face mai potrivită pentru utilizarea în familie. Spațiul pentru cap, genunchi și picioare al pasagerilor a crescut, iar portbagajul poate transporta acum până la 466 de litri de lucruri.

Cumpărătorilor li se oferă posibilitatea de a alege între alimentarea pe benzină, hibridă sau pur electrică. Hyundai spune că noul Kona Electric poate parcurge până la 490 de kilometri cu o singură încărcare.

La interior, toate Kona sunt echipate cu un interior cu un aspect mai modern decât modelul anterior, cu materiale de calitate superioară. Tabloul de bord este format din două ecrane de 12,3 inchi care rulează un nou software care ar trebui să se dovedească și mai ușor de utilizat decât sistemul de infotainment Hyundai, deja incredibil de inițiativ. Acest nou design interior oferă, de asemenea, mult mai multe spații de depozitare.

Hyundai a pus un accent mai mare pe confort și rafinament cu noul Kona. Suprafețele accidentate și denivelările de viteză au provocat unele deranjamente în timpul testelor noastre, dar micul SUV a rămas calm în cea mai mare parte, în special la viteze mai mici. Zgomotul produs de vânt și de carosabil a fost, de asemenea, minim.

2. Jeep Avenger

Avenger este complet electric și are două roți motrice, așa că ai putea fi iertat dacă te-ai întreba dacă este un Jeep "adevărat". Dar lăsați deoparte ideile preconcepute și vă veți da seama rapid că este un crossover capabil.

Avenger este echipat cu cea mai recentă tehnologie de baterii a firmei mamă Stellantis, cu o autonomie de până la 400 de kilometri și o viteză maximă de încărcare de 100 kW. Chiar dacă Jeep-ul este destul de mic, chiar și după standardele SUV-urilor mici, se simte încă spațios în interior, în plus, face ca mașina să fie surprinzător de ușor de manevrat în oraș și în împrejurimi.

La interior, totul este destul de simplu și amplasat logic, iar sistemul de infotainment de 10,25 inci reprezintă o îmbunătățire majoră față de sistemele anterioare ale mărcii. Calitatea materialelor folosite se simte robustă și ar trebui să reziste destul de bine la orice mizerie care își găsește loc înăuntru.

Poate cel mai important pentru orice viitor proprietar de Jeep, Avenger are unele abilități off-road. Puteți alege între modurile de rulare Noroi, Nisip și Zăpadă, iar sistemul de coborâre a pantelor este, de asemenea, echipat standard. Avenger este competent în a se descurca pe teren alunecos și accidentat, dar este important să ne amintim că nu este chiar un Wrangler.

3. Kia Niro

Kia și-a făcut curaj cu cel mai nou Niro. Îmbinând un stil care întoarce capetele cu o electrificare de ultimă oră, mașina coreeană a obținut premiile pentru SUV-uri mici în cadrul ceremoniei de decernare a premiilor pentru mașini noi din 2022. Construit pe o nouă platformă, cel mai recent Niro oferă mai mult spațiu ca niciodată, în timp ce interiorul său elegant arată bine, este bine construit și conține o mulțime de tehnologii utile.

Cu toate acestea, este sub piele că crossoverul compact impresionează cu adevărat, cumpărătorii având posibilitatea de a alege între versiunile cu încărcare automată și cele hibride plug-in, acestea din urmă oferind până la 65 de kilometri de funcționare cu emisii zero.

Cu toate acestea, modelul Niro EV complet electric este vedeta certificată a gamei, cu o baterie mare de 64 kWh care oferă o autonomie impresionantă de 460 de kilometri. De asemenea, dispune de o accelerație nerăbdătoare și de un rafinament puternic și, la fel ca și celelalte versiuni, are o manevrabilitate precisă și o rulare decentă.

Având în vedere prețul atractiv, o mulțime de echipamente standard și garanția de șapte ani caracteristică mărcii, Niro nu va reuși să vă încălzească inima într-o zi rece de iarnă.

4. Renault Captur

Dacă vă doriți stil și substanță în SUV-ul dumneavoastră mic, atunci nu căutați mai departe de Captur. Această mașină potrivită pentru familie este un fost câștigător al New Car Awards și rămâne extrem de dorit.

În ciuda dimensiunilor sale compacte, oferă o cantitate surprinzătoare de spațiu în interior, în timp ce bancheta spate culisantă adaugă o doză suplimentară de practicitate. Interiorul are, de asemenea, un nivel de atracție premium, cu un design elegant, o mulțime de materiale de înaltă calitate și un sistem de infotainment în stil portret care atrage atenția.

Nu este la fel de ascuțit la condus ca unii rivali, dar suspensia suplă și rafinamentul puternic înseamnă că este mai confortabil și mai relaxant. În plus, spre deosebire de majoritatea celor din clasă, Renault oferă o ediție hibridă plug-in puternică și eficientă, care dezvoltă 158 CP și o autonomie electrică declarată de 50 km.

5. Ford Puma

Direcția rapidă și agilitatea impresionantă fac din Ford un adevărat deliciu de condus, în timp ce nava amiral ST are o putere de 197 CP. Interiorul lui Puma este relativ spațios și bine echipat, în timp ce sub podeaua portbagajului este ascunsă o Megabox de 80 de litri, surprinzător de utilă. Deși habitaclul nu pare la fel de luxos ca la unii rivali, sistemul de infotainment SYNC 3 de la Ford oferă conectivitate fără probleme.

6. Kia Soul EV

Kia Soul EV oferă performanțe excelente, alături de niveluri decente de rafinament, confort și tehnologie. Prețul de listă ridicat s-ar putea dovedi a fi un obstacol pentru unii, dar aduce beneficiile unor costuri de funcționare reduse, zero taxe de drum și fără taxe de aglomerație pentru care să vă faceți griji.

Practicitatea este destul de bună, cu 315 litri de spațiu în portbagaj, în timp ce dacă rabatați scaunele din spate, aveți la dispoziție un volum uriaș de 1.339 de litri. Aveți, de asemenea, opțiunea de a coborî podeaua portbagajului pentru a elibera un pic mai mult spațiu. Spațiul pentru picioare și cap este perfect acceptabil, iar pasagerii mai înalți vor putea călători în confort, deși scaunul din mijloc al banchetei spate este mai potrivit pentru copii.

Există suficientă putere disponibilă pentru a asigura un progres rapid și lin - un singur motor electric trimite 201 CP și 395 Nm de cuplu la roțile din față, alimentat de o baterie litiu-ion de 64 kWh montată sub podea. Reperul de la 0 la 100 km/h este atins în 7,6 secunde și, cel puțin pe hârtie, Soul EV va avea o autonomie de 450 de kilometri cu o singură încărcare.

7. Toyota Yaris Cross

Profitând de boom-ul vânzărilor de SUV-uri, Toyota a creat o versiune robustă, cu tematică off-road, a supermini-ului său Yaris. Cu o înălțime de rulare ridicată și o caroserie rezistentă, modelul Cross arată cu siguranță ca un model, în timp ce disponibilitatea tracțiunii pe patru roți îi permite să ajungă în locuri unde alte mașini mici nu pot ajunge.

Yaris Cross primește același sistem de propulsie hibridă benzină-electric de 1,5 litri și aceeași transmisie CVT ca și fratele său hatchback, ceea ce înseamnă un consum de combustibil declarat de peste 4 l/100km. Și, deși nu este interesant de condus, Yaris se manevrează cu precizie și este decent de rafinat. Dacă aveți nevoie de o mașină compactă, rentabilă și compactă pentru toate anotimpurile, atunci ar trebui să se afle pe lista dvs. scurtă.

8. Skoda Kamiq

Poate că Kamiq este punctul de intrare în gama de SUV-uri Skoda, dar este o mașină mică, căreia îi place să gândească în stil mare. Se bazează pe aceeași platformă ca și SEAT Arona și VW T-Cross, dar ambalarea inteligentă înseamnă că există ceva mai mult spațiu pentru ocupanți în interior, precum și un portbagaj mai mare.

Ca și în cazul altor modele ale mărcii cehe, interiorul arată și se simte inteligent, în plus, dispune de toată tehnologia de care aveți nevoie. Skoda este, de asemenea, o alegere mai relaxantă decât colegii săi de grajd din Grupul VW, datorită setărilor mai moi ale suspensiei, deși nu este la fel de ascuțită la condus.

Cu toate acestea, primește aceeași gamă de motoare pe benzină, inclusiv un TSI de 1,0 litri plin de viață, care este cel mai bun.

9. Volkswagen T-Cross

Oferta Volkswagen în clasa SUV-urilor mici este una dintre cele mai bune. T-Cross este, în linii mari, similar cu Skoda Kamiq, dar adaugă ceva mai mult stil și dorință față de vărul său ceh.

T-Cross este, de asemenea, o alegere excelentă dacă doriți să beneficiați de toate avantajele platformei MQB A0 a Grupului VW, dar doriți să vă exprimați individualitatea: Volkswagen oferă o gamă de pachete de design, fiecare dintre acestea adăugând un aspect unic SUV-ului deja arătos.

O gamă familiară de motoare acoperă toate bazele, cu cea mai puternică dintre unitățile pe benzină de 1,0 litri care oferă un amestec deosebit de bun de performanță, economie și rafinament. SUV-ul Volkswagen se conduce bine, se simte agil și aderent, dar nu oferă emoții reale, în timp ce direcția ușoară este excelentă în oraș și în locurile mai înguste. În general, T-Cross este ușor și relaxant de condus.

Este în linii mari similar cu mașinile mai ieftine ale mărcilor surori Skoda și SEAT, dar dacă sunteți dispus să plătiți puțin mai mult pentru acest privilegiu, T-Cross este o alegere excelentă. Totuși, nu este vorba doar de un plus de prestigiu al mărcii și de posibilități de personalizare, pentru că Volkswagen aduce o banchetă spate culisantă pentru o mai mare flexibilitate, plus valori reziduale marginal mai bune decât ale rivalilor săi de la Skoda și SEAT.

10. Peugeot 2008

Dincolo de aspectul exterior elegant, 2008 este identic din punct de vedere mecanic cu Opel Mokka. Asta înseamnă că primești aceleași opțiuni de motorizare, inclusiv trenul de rulare complet electric.

Totuși, în ciuda faptului că sunt atât de apropiate, cele două mașini au caractere diferite. Pentru început, Peugeot-ul cu suspensii moi oferă mai mult confort și o manevrabilitate ușor mai atrăgătoare.

La interior, designul este elegant, dar dispunerea tabloului de bord i-Cockpit nu se va potrivi tuturor șoferilor. Cu toate acestea, Peugeot contraatacă cu sistemul Grip Control, care ajută la inspirarea încrederii în condiții de carosabil alunecos.