Second hand
SUBARU Xv 2018
Benzina cu transmisie automata.
2018Benzina75.000 kmPostat acum 53 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2018
Rulaj75.000 km
Combustibilbenzina
Cutieautomata
Caroseriesuv
Putere156 CP
Capacitate2.000 cmc
Publicat6 februarie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibilbenzina
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# SUBARU XV 2018 · BENZINĂ · 2000 CM3
Subaru XV 2018 este un crossover compact, potrivit pentru familii mici și pasionați de condus în oraș și ocazional în off-road. Avantajul său este tracțiunea integrală permanentă, ideală pentru stabilitate, dar compromisul este consumul ceva mai ridicat față de rivalii diesel.
## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de tracțiune integrală și ambreiajul central
- Starea catalizatorului și sistemului de evacuare
- Uzura elementelor suspensiei față și spate
- Funcționarea raportului de transmisie CVT (dacă este cazul)
- Istoricul reviziilor și eventuale semne de lovituri/accidente
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a ambreiajului central al tracțiunii integrale
- Probleme cu sistemul CVT (scârțâieli, vibrații)
- Consum ceva mai mare de ulei la motoarele pe benzină 2.0
- Suspensia spate rigidă, cu componente ce se pot uza rapid
- Eroarea senzorilor din sistemul de tracțiune integrală
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: ulei motor și filtru ulei
- 60.000 km: curățare/înlocuire filtru aer și filtru habitaclu
- 90.000 km: schimb ulei cutie CVT (dacă e echipat)
- 120.000 km: verificare/schimbare curea accesorii și lichid frână
- 180.000 km: schimb bujii și control complet sistem tracțiune integrală
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Model robust și sigur, dar costurile de întreținere cresc în timp, mai ales pentru tracțiunea integrală și transmisia CVT.
## Alternative recomandate
- Mazda CX-3 – consum redus și dinamism la drum asfaltat
- Toyota C-HR – fiabilitate excelentă și costuri mici de întreținere
- Honda HR-V – spațiu interior și versatilitate superioare
Subaru XV 2018 este un crossover compact, potrivit pentru familii mici și pasionați de condus în oraș și ocazional în off-road. Avantajul său este tracțiunea integrală permanentă, ideală pentru stabilitate, dar compromisul este consumul ceva mai ridicat față de rivalii diesel.
## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de tracțiune integrală și ambreiajul central
- Starea catalizatorului și sistemului de evacuare
- Uzura elementelor suspensiei față și spate
- Funcționarea raportului de transmisie CVT (dacă este cazul)
- Istoricul reviziilor și eventuale semne de lovituri/accidente
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a ambreiajului central al tracțiunii integrale
- Probleme cu sistemul CVT (scârțâieli, vibrații)
- Consum ceva mai mare de ulei la motoarele pe benzină 2.0
- Suspensia spate rigidă, cu componente ce se pot uza rapid
- Eroarea senzorilor din sistemul de tracțiune integrală
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: ulei motor și filtru ulei
- 60.000 km: curățare/înlocuire filtru aer și filtru habitaclu
- 90.000 km: schimb ulei cutie CVT (dacă e echipat)
- 120.000 km: verificare/schimbare curea accesorii și lichid frână
- 180.000 km: schimb bujii și control complet sistem tracțiune integrală
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Model robust și sigur, dar costurile de întreținere cresc în timp, mai ales pentru tracțiunea integrală și transmisia CVT.
## Alternative recomandate
- Mazda CX-3 – consum redus și dinamism la drum asfaltat
- Toyota C-HR – fiabilitate excelentă și costuri mici de întreținere
- Honda HR-V – spațiu interior și versatilitate superioare
Recomandări
