Zeekr 9X debutează în Europa cu 897 CP și autonomie totală de 737 km

Zeekr 9X intră în gama europeană a mărcii chineze în versiunea Ultra 6-Seater, cu șase locuri. SUV-ul hibrid dezvoltă 897 CP, accelerează de la 0 la 100 km/h în 4,1 secunde și are o autonomie totală anunțată de 737 km.

Cifra de autonomie include utilizarea motorului turbo de 2,0 litri, care funcționează ca generator, și nu trebuie confundată cu autonomia parcursă exclusiv pe energie electrică. Zeekr nu a comunicat în cadrul prezentării valoarea europeană pentru rularea electrică și nici prețurile modelului.

Sistem hibrid de 900 V și încărcare în 9 minute și jumătate

Sistemul de propulsie folosește două motoare electrice și o arhitectură de 900 V. Puterea maximă de 897 CP este transmisă către toate cele patru roți, iar viteza maximă anunțată este de 240 km/h.

Potrivit informațiilor publicate de Automarket, bateria poate fi încărcată de la 10% la 80% în 9 minute și 30 de secunde la o stație rapidă compatibilă. Timpul efectiv va depinde de puterea stației, temperatura bateriei și condițiile de încărcare.

Șase locuri și portbagaj de până la 2.148 de litri

Varianta aleasă pentru debutul european are trei rânduri și șase locuri. Portbagajul oferă 677 de litri în configurația indicată de producător și poate ajunge la 2.148 de litri după rabatarea scaunelor. Capacitatea maximă de tractare este de 2.000 kg.

Al doilea rând primește scaune cu masaj, un frigider și două ecrane de 6,3 inchi pentru comenzile climatizării, iluminării ambientale, scaunelor și sistemului multimedia. Pasagerii au și un ecran de 17 inchi rabatabil din plafon. Atunci când acesta este coborât, jaluzelele se pot închide automat, iar iluminarea ambientală se sincronizează cu materialul redat.

Ecran OLED de 16 inchi și sistem audio cu 32 de difuzoare

Planșa de bord include un ecran central OLED de 16 inchi, cu rezoluție 3,5K, un ecran multimedia de 13 inchi cu tratament antireflex și un head-up display cu diagonala declarată de 47 de inchi. Sistemul audio Naim cu 32 de difuzoare face parte din echiparea standard.

Interiorul folosește piele Nappa, un plafon îmbrăcat în microfibră tip suede și un selector rotativ din cristal pe consola centrală. Spre deosebire de multe modele care mută aproape toate funcțiile pe ecran, 9X păstrează și comenzi fizice pentru operațiunile uzuale.

Sistemele de asistență folosesc senzori LiDAR și, conform Zeekr, au fost dezvoltate și testate pentru drumurile europene. Prezența LiDAR nu înseamnă însă conducere autonomă; funcțiile disponibile vor depinde de omologare și de legislația fiecărei piețe.

Zeekr 9X va putea fi comandat în Alb Crystal, Gri Lava și Negru Onyx. Un pachet Black Pack, cu elemente finisate în negru lucios, va fi oferit opțional. Constructorul nu a precizat încă data deschiderii comenzilor, primele piețe pe care va ajunge modelul sau dacă România se află în planul inițial de lansare.