Noul Hyundai Tucson, surprins în teste: design mai pătrățos și interior cu Pleos Connect

1 august 2026 · 4 min de citire

Prototip camuflat al viitoarei generații Hyundai Tucson, surprins în teste

Noul Hyundai Tucson, surprins în teste: design mai pătrățos și interior cu Pleos Connect

Următoarea generație Hyundai Tucson a fost surprinsă din nou în teste, iar prototipurile indică o schimbare amplă față de SUV-ul actual. Caroseria devine mai dreaptă și mai masivă, iar în habitaclu apare un ecran central mare, asociat noii platforme multimedia Pleos Connect.

Hyundai a confirmat că noul Tucson va fi lansat în Coreea de Sud în trimestrul al patrulea din 2026. Calendarul pentru Europa și România nu a fost comunicat. Apariția pe alte piețe este așteptată în 2027, după debutul de pe piața internă.

Partea frontală devine mai verticală

Camuflajul ascunde încă detaliile de design, dar proporțiile prototipului se văd suficient de bine. Capota este mai plată, partea frontală stă mai vertical, iar suprafețele laterale par mai puțin sculptate decât la generația lansată în 2020. Direcția amintește de actualul Santa Fe, fără ca cele două SUV-uri să aibă dimensiuni identice.

În spate, fotografiile de test indică mutarea plăcuței de înmatriculare din hayon în bara de protecție. Blocurile optice ar urma să aibă elemente verticale, unite de o bandă luminoasă îngustă. Forma finală a farurilor și stopurilor nu poate fi stabilită cât timp mașina rămâne acoperită.

Prototipurile par și mai lungi decât Tucson-ul actual. Generația comercializată acum în Europa măsoară aproximativ 4,5 metri. O filmare realizată în Coreea de Sud arată noul model lângă un Kia Sorento din generația precedentă, dar această comparație nu oferă dimensiuni exacte: materialele de camuflaj pot exagera vizual lățimea și lungimea mașinii.

Ecran central mare, dar comenzile fizice rămân

Interiorul prototipului este mai puțin ascuns decât exteriorul. Planșa de bord are un ecran central de tip tabletă, un instrumentar digital separat în fața șoferului și mai multe comenzi fizice sub display. Consola centrală păstrează suporturi mari pentru pahare și două zone de încărcare wireless pentru telefoane.

Interiorul prototipului Hyundai Tucson, cu ecran central mare și comenzi fizice

Dimensiunea ecranului nu a fost confirmată. În imaginile disponibile pare mai mare decât unitatea de 14,6 inchi oferită pe unele modele Hyundai noi, însă unghiul filmării nu permite o măsurare corectă. Prezența butoanelor pentru funcțiile utilizate frecvent este în acord cu interfața prezentată oficial de Hyundai pentru Pleos Connect.

Pleos Connect folosește Android Automotive OS și include navigație online, un magazin de aplicații, actualizări de la distanță și asistentul vocal Gleo AI. Hyundai Motor Group a prezentat versiunea de serie în aprilie 2026 și vrea să o instaleze pe aproximativ 20 de milioane de automobile Hyundai, Kia și Genesis până în 2030. Compania nu a anunțat oficial lista completă a funcțiilor Pleos care vor fi disponibile pe Tucson în Europa.

Motorizările noului Tucson nu sunt confirmate

Informațiile apărute până acum indică o gamă concentrată pe versiuni full-hybrid și plug-in hybrid. Este vehiculată păstrarea motorului turbo pe benzină de 1,6 litri în sistemul hibrid, precum și o evoluție a sistemului plug-in hybrid cu autonomie electrică mai mare.

Hyundai nu a publicat însă puterea, bateria, autonomia, consumul sau lista de motorizări pentru Europa. Nu este confirmată nici eliminarea completă a variantelor exclusiv pe benzină de pe toate piețele. Aceste date trebuie tratate ca informații preliminare până la prezentarea fișei tehnice.

Actualul Tucson este disponibil în România cu motorizări pe benzină, mild-hybrid, full-hybrid și plug-in hybrid, în funcție de versiune. Oferta noii generații poate fi diferită de cea din Coreea de Sud, deoarece Hyundai adaptează motoarele și echipările la fiecare regiune.

Ce înseamnă lansarea pentru cumpărătorii din România

Cei care vor să cumpere un Tucson în 2026 trebuie să facă diferența între modelul actual, deja disponibil și cu preț cunoscut, și generația nouă, pentru care Hyundai România nu a deschis comenzile. Fotografiile prototipului nu confirmă prețul, echiparea standard sau termenul de livrare local.

Schimbarea de generație poate influența și piața second-hand. Valoarea actualului Tucson nu scade automat în ziua prezentării, dar prețurile pot fi afectate după apariția ofertelor de stoc și după publicarea tarifelor pentru noul model. Pentru o comparație corectă trebuie așteptate lista românească de motorizări, garanția aplicată sistemelor hibride și echiparea inclusă în preț.

Hyundai a inclus noul Tucson printre modelele de la care așteaptă susținerea vânzărilor în a doua jumătate din 2026. Următoarea informație relevantă va fi prezentarea oficială din Coreea de Sud; până atunci, designul complet și datele tehnice rămân ascunse sub camuflaj.


Imagini: prototipul exterior — Wilco Blok, prin materialul Motor1; interiorul prototipului — mediaAUTO, prin materialul Motor1.

Surse: Hyundai Motor Company — rezultatele comerciale pentru primul semestru din 2026, Hyundai Motor Group — prezentarea Pleos Connect, Motor1 — fotografiile prototipului Hyundai Tucson.