Mașinile vechi de peste 15 ani plătesc mai mult, impact major pe motoarele Euro 4 și mai mici

Începând cu 1 ianuarie 2026, proprietarii de autoturisme cu o vechime de peste 15 ani și cu norme de poluare Euro 4 sau inferioare vor fi supuși unor taxe de poluare semnificativ mai mari. Aceste măsuri au fost anunțate de autoritățile române ca parte a eforturilor de reducere a emisiilor poluante și de încurajare a înnoirii parcului auto național.

Creșterea impozitului auto

În prezent, impozitul auto anual este calculat la 10 lei pentru fiecare 200 cm³ din capacitatea cilindrică a motorului. Astfel, un autoturism cu motor între 1.401 și 1.600 cm³ plătește un impozit de aproximativ 80 de lei pe an. Cu noile reglementări, acest impozit ar putea crește cu până la 60%, în funcție de norma de poluare a vehiculului. De exemplu, un vehicul cu normă Euro 3 ar putea ajunge să plătească un impozit anual de peste 130 de lei.

Impactul asupra parcului auto național

România se confruntă cu un parc auto îmbătrânit, cu peste 10 milioane de autoturisme în circulație. Dintre acestea, aproximativ 6,6 milioane au norme de poluare Euro 4, Euro 3, Euro 2, Euro 1 sau non-Euro. Aceste vehicule vor fi cele mai afectate de noile taxe de poluare, având în vedere că emisiile lor sunt semnificativ mai mari comparativ cu cele ale mașinilor mai noi.

Scopul măsurilor

Implementarea acestor taxe are ca scop reducerea poluării atmosferice și stimularea achiziționării de vehicule mai noi și mai puțin poluante. Prin aplicarea principiului „poluatorul plătește”, autoritățile doresc să descurajeze utilizarea mașinilor vechi și să încurajeze tranziția către un parc auto mai ecologic.

Excepții și măsuri sociale

Autoritățile iau în considerare posibilitatea implementării unor măsuri sociale pentru proprietarii de mașini vechi care nu își permit achiziționarea unui vehicul mai nou. De asemenea, se analizează posibilitatea ca vehiculele electrice, care nu au capacitate cilindrică, să beneficieze de un impozit redus sau chiar zero.

Implementare și consultări

Noua taxă auto pentru poluare ar urma să intre în vigoare la 1 ianuarie 2026. Autoritățile au declarat că vor continua consultările cu reprezentanții autorităților locale și cu asociațiile de profil pentru a stabili formula finală de calcul și pentru a asigura o implementare eficientă a măsurilor.

Concluzie

Noile taxe de poluare care vor intra în vigoare în 2026 reprezintă un pas important în direcția reducerii emisiilor poluante și a înnoirii parcului auto din România. Proprietarii de mașini mai vechi de 15 ani trebuie să fie conștienți de impactul acestor schimbări și să ia în considerare opțiuni precum achiziționarea unui vehicul mai nou sau mai ecologic. În același timp, autoritățile trebuie să asigure măsuri de sprijin pentru cei care nu își permit aceste schimbări, pentru a evita eventualele inechități sociale.