Hyundai relansează hot hatch-ul i30 N cu motor pe benzină în România

După retragerea modelului i30 N de pe piața europeană în 2024, Hyundai a anunțat recent că va readuce acest hot hatch cu motor pe benzină, cu o nouă abordare tehnologică. Inițial, retragerea a fost motivată de planurile de a introduce modele electrice de performanță sub divizia Hyundai N. Cu toate acestea, marca sud-coreeană a reconsiderat strategia și lucrează acum la o versiune hibridă a i30 N.

Contextul retragerii și al revenirii

În 2024, Hyundai a decis să retragă modelul i30 N de pe piața europeană, precum și fratele său mai mic, i20 N. Această decizie a fost luată în contextul planului european de a elimina vânzările de modele cu motoare termice până în 2035 și al intenției de a concentra divizia Hyundai N pe dezvoltarea de modele electrice de performanță. Astfel, i30 N și i20 N au fost retrase pentru a face loc unor viitoare modele electrice.

Cu toate acestea, Hyundai a reconsiderat această decizie și a anunțat că va relansa modelul i30 N cu motor pe benzină, dar cu o abordare hibridă. Potrivit publicației Autocar, Hyundai lucrează la o versiune hibridă a i30 N, care ar urma să fie lansată în 2026 sau 2027. Această decizie subliniază angajamentul Hyundai de a oferi o gamă diversificată de modele N, care să includă atât propulsie termică, cât și hibridă și electrică.

Detalii despre viitorul Hyundai i30 N

Deși detaliile specifice despre viitorul i30 N hibrid sunt încă limitate, se știe că Hyundai intenționează să păstreze caracteristicile care au consacrat acest model: performanță ridicată, manevrabilitate excelentă și un design atrăgător. Motorul turbo de 2.0 litri, care a fost disponibil în versiunile anterioare cu 250 și 280 de cai putere, ar putea fi păstrat sau îmbunătățit în noua variantă hibridă. De asemenea, se preconizează că noul i30 N va beneficia de tehnologii moderne, precum sistemul de infotainment actualizat și funcții avansate de asistență la condus.

Impactul asupra pieței europene

Relansarea i30 N cu motor pe benzină și tehnologie hibridă este o veste binevenită pentru pasionații de performanță din Europa. Această mișcare ar putea revitaliza segmentul hot hatch-urilor și ar oferi o alternativă interesantă în contextul tranziției către mobilitatea electrică. Hyundai a demonstrat deja angajamentul său față de performanță cu modelele electrice Ioniq 5 N și Ioniq 6 N, iar i30 N hibrid ar putea completa perfect această gamă diversificată.

Concluzie

Hyundai a decis să readucă pe piața europeană modelul i30 N cu motor pe benzină, adoptând o abordare hibridă. Această decizie reflectă angajamentul mărcii de a oferi o gamă variată de modele N, care să răspundă diferitelor preferințe ale clienților. Deși detaliile specifice sunt încă în dezvoltare, viitorul i30 N promite să fie un model de performanță captivant și inovator.