Honda Avancier revine ca SUV hibrid pentru piețele globale
7 noiembrie 2026 · 5 min de citire · Redacția CautiMasina.ro Adaugă ca sursă preferată
în Google News
Primul cadru oficial Honda pentru noul Avancier, inclus și în galeria Auto Express. Foto: Honda Australia.
Honda Australia a confirmat că un Avancier complet nou va fi prezentat în curând și a deschis înscrierile pentru transmiterea în direct a lansării. Producătorul îl numește „primul vehicul al unei noi generații”, iar imaginile publicate arată un SUV mare, cu o semnătură luminoasă subțire și sigla Avancier pe hayon. Detaliile care ar permite o comparație exactă — dimensiuni, număr de locuri, motor, putere, consum, preț și dată de livrare — nu au fost încă anunțate.
Avancier va folosi noua marcă tehnică „Honda Hybrid”, conform teaserului prezentat odată cu mașina. Honda a anunțat oficial în octombrie 2026 că această denumire va înlocui treptat comunicarea e:HEV pentru sistemele sale hibride de generație următoare, cu lansări globale începând din 2027. Faptul că Avancier apare acum în Australia arată că nu este doar succesorul unui model vândut în China, ci un produs pregătit pentru o circulație internațională mai largă.
Ce confirmă Honda și ce rămâne doar o estimare
Pagina oficială Honda Australia confirmă numele Avancier, caracterul complet nou al mașinii și statutul „coming soon”. Compania spune că modelul indică direcția viitoare de design și inovație și invită clienții să se înregistreze pentru prezentarea live. Nu publică, însă, o dată de intrare în showroom și nu oferă o fișă tehnică.
Relatările care descriu trei rânduri și șapte locuri sunt plauzibile pentru un SUV poziționat deasupra lui CR-V, dar Honda Australia nu a confirmat încă numărul de scaune. Nici dimensiunile de aproximativ cinci metri citate în presa internațională nu apar pe pagina oficială. Aceste informații trebuie tratate ca date preliminare până când producătorul publică specificațiile finale.
Imaginile permit câteva observații concrete. Partea frontală are lumini de zi înguste, capota este aproape orizontală, iar caroseria pare mai lungă și mai verticală decât cea a actualului CR-V. În spate apar două elemente luminoase verticale unite vizual de o bandă subțire. Stâlpul D este lat, iar luneta are un spoiler scurt. Nu există încă fotografii oficiale ale habitaclului noului model.
Honda Hybrid pornește de la arhitectura e:HEV
Honda Hybrid continuă principiul sistemului e:HEV cu două motoare electrice. În arhitectura actuală, un motor electric generează energie, iar al doilea antrenează de regulă roțile; motorul pe benzină poate cupla direct la viteze și sarcini potrivite. Pentru noua generație, Honda spune că a extins zona de funcționare eficientă a motorului termic și a micșorat unitatea de propulsie.
Constructorul nu a precizat ce motor termic sau ce baterie va primi Avancier. Nu există cifre oficiale pentru putere, cuplu, accelerație sau consum. Nici tracțiunea integrală nu este confirmată pentru acest model. Honda dezvoltă o unitate electrică e-AWD pentru platforma hibridă nouă, însă existența tehnologiei în programul global nu garantează montarea ei pe fiecare versiune Avancier.
În prezentarea de strategie din mai 2026, Honda a stabilit două ținte pentru familia hibridă viitoare: consumul modelelor de generație nouă ar trebui să scadă cu peste 10%, iar costul sistemului hibrid cu peste 30% față de tehnologia introdusă în 2023. Sunt obiective ale programului, nu rezultate măsurate pentru Avancier. Consumul real al SUV-ului va depinde de masă, aerodinamică, pneuri, tipul tracțiunii și calibrarea finală.
O platformă nouă și 15 modele până în 2030
Honda spune că modelele Honda Hybrid vor folosi o platformă nouă, proiectată să combine rigiditatea cu o masă redusă. Compania urmărește ca structura să controleze mai bine modul în care caroseria se deformează în viraje, pentru un răspuns mai previzibil. Până la 31 martie 2030 sunt planificate 15 modele hibride de generație nouă la nivel global, cu lansări începând din 2027.
Avancier este relevant deoarece apare la începutul acestui calendar. Nu este clar dacă va folosi toate componentele descrise în strategia globală sau o configurație adaptată piețelor asiatice și australiene. Honda nu a publicat încă masa platformei, capacitatea de remorcare ori performanțele sistemului de răcire în climă caldă, toate importante pentru un SUV de familie de dimensiuni mari.
Honda pregătește și un sistem ADAS de generație nouă, cu introducere de piață din 2028 și extindere la peste 15 modele într-un interval de cinci ani. Avancier nu a fost nominalizat pentru acest pachet. Până la apariția listei de dotări, nu trebuie presupus că va primi de la lansare toate funcțiile de asistență prezentate de companie pentru modelele viitoare.
Numele Avancier are deja două istorii diferite
Honda a folosit prima dată numele Avancier în Japonia, între 1999 și 2003, pentru un break înrudit cu Accord. Din 2016, Guangqi Honda produce în China un SUV cu același nume. Modelul chinez actual are cinci locuri, 4.858 mm lungime, ampatament de 2.820 mm și motoare turbo pe benzină de 1,5 sau 2,0 litri, potrivit configuratorului oficial GAC Honda.
Aceste date nu descriu mașina nouă. SUV-ul prezentat acum de Honda Australia are alt design și va introduce tehnologia Honda Hybrid. Prețurile și specificațiile vechiului Avancier din China nu pot fi folosite pentru a estima direct costul versiunii globale.
Pentru Europa și România nu există niciun anunț. Confirmarea australiană nu înseamnă automat omologare sau comercializare în Uniunea Europeană. Un cumpărător care caută acum un SUV hibrid cu șapte locuri trebuie să considere Avancier un model viitor, nu o alternativă deja disponibilă la Hyundai Santa Fe, Kia Sorento sau Skoda Kodiaq. Următoarea etapă utilă va fi prezentarea completă, când Honda ar trebui să publice locurile, dimensiunile, sistemul de propulsie și piețele de lansare.
