Peste 70 de embleme Volkswagen cu senzori radar, furate în patru zile la Londra
10 august 2026 · 5 min de citire
Pe anumite modele Volkswagen, în zona emblemei frontale se află și radarul folosit de sistemele de asistență. Imagine ilustrativă. Sursa foto: Auto Express
Peste 70 de embleme Volkswagen cu senzori radar, furate în patru zile la Londra
Poliția Metropolitană din Londra investighează aproximativ 70 de furturi de embleme Volkswagen, raportate între 15 și 19 iulie 2026. Nu este vorba doar despre sigla din plastic: la automobilele vizate, ansamblul frontal include radarul folosit de sistemele de asistență a șoferului.
Incidentele s-au concentrat în sud-estul Londrei. Anchetatorii nu au anunțat încă rețineri și nici nu au publicat o listă completă a modelelor afectate. Unul dintre cazurile relatate privește un Volkswagen T-Roc nou.
Informațiile descriu un fenomen local din Regatul Unit. Nu există date publice care să indice un val similar de furturi în România, iar cifra de 70 de cazuri nu trebuie extinsă la toate piețele unde Volkswagen vinde automobile.
De ce valorează mai mult decât o emblemă obișnuită
La unele modele moderne, sigla frontală acoperă sau face parte din modulul radar amplasat în partea din față a mașinii. Radarul măsoară distanța și diferența de viteză față de vehiculele din față și transmite date către funcții precum Front Assist și pilotul automat adaptiv.
Prin urmare, piesa furată nu este doar un element decorativ. Ansamblul electronic poate fi revândut separat, iar cererea pentru componente second-hand creează o piață pentru piese cu origine incertă.
Publicația Auto Express relatează că emblema și modulul pot fi scoase în câteva secunde. Ușurința demontării nu înseamnă însă că orice siglă Volkswagen ascunde un radar. Poziția senzorului diferă în funcție de model, generație și echipare.
Un proprietar spune că a observat o dronă înaintea furtului
O proprietară de Volkswagen T-Roc a declarat pentru publicația britanică The Times că a văzut o dronă deasupra grădinii cu o zi înainte ca emblema mașinii sale să fie furată. Ea consideră că automobilele au fost identificate din timp.
Aceasta este relatarea unui martor, nu o concluzie confirmată a anchetei. Poliția nu a stabilit public că dronele au fost folosite pentru selectarea țintelor și nici că toate cele aproximativ 70 de incidente au fost comise de aceeași grupare.
Agentul Olly Rutherford, care conduce investigația, a confirmat că poliția cunoaște o serie de cazuri recente în care au fost furate embleme împreună cu senzorii radar. Ancheta urmărește atât autorii furturilor, cât și traseul pieselor după demontare.
Ce se întâmplă cu sistemele mașinii după furt
Fără radarul frontal, funcții precum avertizarea de coliziune, frânarea automată de urgență sau pilotul automat adaptiv pot deveni indisponibile. Mașina poate afișa un martor galben și un mesaj prin care anunță că Front Assist nu funcționează.
Volkswagen recomandă verificarea mașinii într-un atelier atunci când radarul a fost deplasat sau avariat. Montarea unei alte componente poate necesita diagnoză și calibrare, pentru ca senzorul să măsoare corect poziția vehiculelor din față.
Proprietarul nu ar trebui să lipească o emblemă decorativă peste zona rămasă liberă și să presupună că sistemele sunt funcționale. De asemenea, piesele electronice cumpărate din surse neautorizate pot proveni din furturi și pot avea nevoie de codare sau calibrare.
Nu este primul val de furturi ale radarelor Volkswagen
Proprietari de Volkswagen din Regatul Unit au semnalat și în 2024 furturi ale senzorilor pentru pilotul automat și Front Assist. Atunci au fost menționate automobile Golf și Passat, iar costurile suportate de unii proprietari au inclus atât piesa, cât și reparațiile caroseriei sau calibrarea sistemului.
Furtul componentelor exterioare nu se limitează la Volkswagen. În ultimii ani, poliția și asigurătorii britanici au raportat și sustrageri de catalizatoare, faruri sau camere. Alegerea pieselor depinde de valoarea lor la revânzare și de cât de repede pot fi demontate.
Acest context nu dovedește existența unei singure rețele sau a unei „epidemii” la nivel național. Cazurile actuale rămân grupate geografic și sunt încă investigate.
Ce recomandă poliția proprietarilor
Poliția Metropolitană le recomandă șoferilor să parcheze, atunci când este posibil, în spații sigure și bine iluminate. Camerele de supraveghere și soneriile video orientate către mașină trebuie să fie încărcate și funcționale.
Persoanele care observă oameni staționând fără motiv lângă automobile, mai ales seara târziu sau dimineața devreme, sunt sfătuite să raporteze activitatea suspectă. Imaginile trebuie păstrate în forma originală și transmise poliției, nu doar publicate pe rețele sociale.
O husă sau o protecție improvizată montată peste emblemă poate obtura radarul și poate dezactiva sistemele de siguranță. Orice dispozitiv antifurt amplasat în această zonă trebuie verificat cu un service care cunoaște configurația exactă a mașinii.
Ce trebuie făcut dacă emblema a fost furată
Proprietarul trebuie să fotografieze zona fără a atinge cablurile rămase expuse, să anunțe poliția și să contacteze asigurătorul. Mașina ar trebui apoi verificată de un service înainte de a fi folosită normal, mai ales dacă bordul indică indisponibilitatea sistemelor de asistență.
Este utilă solicitarea unei estimări care să includă piesa, elementele de prindere, eventualele daune ale grilei și calibrarea radarului. O siglă nouă nu rezolvă singură problema atunci când modulul electronic a fost scos sau conectorii au fost avariați.
Pentru șoferii din România, măsurile sunt aceleași dacă apare un caz izolat. Totuși, nu există în prezent o avertizare publică privind o serie comparabilă de furturi pe piața românească.
Întrebări frecvente
Câte furturi investighează poliția londoneză?
Poliția Metropolitană estimează că aproximativ 70 de furturi au avut loc între 15 și 19 iulie 2026 în sud-estul Londrei.
De ce sunt furate emblemele Volkswagen?
La unele modele, zona emblemei include radarul pentru Front Assist și pilotul automat adaptiv. Componenta electronică are o valoare mai mare decât o siglă decorativă și poate fi revândută ilegal.
Toate emblemele Volkswagen conțin un radar?
Nu. Amplasarea senzorului depinde de model, generație și echipare. Proprietarul poate verifica documentația mașinii sau poate cere informații unui service Volkswagen.
Mașina mai poate fi condusă fără senzor?
Unele funcții de asistență pot deveni indisponibile. Mașina trebuie verificată într-un service, deoarece pot exista cabluri avariate, iar un senzor înlocuit poate necesita calibrare.
Au fost raportate cazuri similare în România?
Nu există în prezent date publice care să confirme un val comparabil în România. Incidentele descrise sunt investigate în sud-estul Londrei.
