Ford Ranger MS-RT va primi o ediție specială limitată la 500 de exemplare
9 octombrie 2026 · 4min de citire · Redacția CautiMasina.ro
Ford va prezenta la Salonul Auto de la Paris 2026 o nouă ediție specială bazată pe pick-up-ul Ranger MS-RT. Seria va fi limitată la 500 de exemplare, iar premiera mondială este programată pentru standul Ford din cadrul evenimentului, care se desfășoară între 12 și 18 octombrie. Constructorul nu a publicat încă numele complet al ediției, prețul sau lista finală de dotări.
Anunțul făcut de Ford France pe 6 octombrie confirmă existența seriei limitate, dar nu oferă suficiente informații pentru a trata modelul ca pe o configurație tehnică separată. Comunicatul spune doar că ediția este dezvoltată pe baza Ranger MS-RT. Informațiile despre motor, echiparea standard și modificările față de versiunea obișnuită trebuie așteptate la prezentarea de la Paris.
Ce este Ranger MS-RT
Ranger MS-RT este o versiune a pick-up-ului Ford Ranger realizată în colaborare cu specialiștii MS-RT, companie asociată cu partenerul de motorsport M-Sport. Modelul este gândit pentru clienții care vor să păstreze utilitatea unei cabine duble și a unei bene, dar preferă un design inspirat de mașinile de competiție.
Versiunea disponibilă în Europa folosește un motor diesel EcoBlue V6 de 3,0 litri, cu 240 CP și un cuplu de 600 Nm, potrivit fișelor Ford. Există și varianta Ranger MS-RT PHEV, bazată pe sistemul plug-in hybrid al modelului Ranger, cu motor pe benzină de 2,3 litri și motor electric de 75 kW. Ford comunică pentru această configurație 281 CP și 697 Nm. Nu este confirmat dacă ediția de 500 de exemplare de la Paris va fi diesel, plug-in hybrid sau disponibilă cu ambele sisteme.
Modificări de design și șasiu
Ranger MS-RT se diferențiază printr-o parte frontală reproiectată, cu bară de protecție specifică, splitter integrat și grilă cu model tip fagure. Aripile lățite și pragurile sculptate schimbă aspectul lateral al pick-up-ului. În partea din spate apar un eleron pentru cabină, un spoiler tip coadă de rață și un difuzor integrat.
Modelul folosește jante din aliaj de 21 de inci, iar Ford menționează o suspensie sport coborâtă cu 40 mm pentru versiunea MS-RT. Anvelopele sunt dezvoltate pentru a reduce zgomotul de rulare. Aceste elemente aparțin modelului Ranger MS-RT existent și nu trebuie atribuite automat ediției limitate până la publicarea fișei tehnice a seriei de 500 de exemplare.
MS-RT își revendică inspirația din motorsport prin design, nu printr-o omologare pentru competiții. Rangerul rămâne un vehicul rutier și utilitar, cu cabină dublă, benă și posibilitate de tractare. Ford nu a anunțat pentru ediția specială o creștere a puterii, un timp de accelerație sau o viteză maximă diferită.
Interiorul și echiparea
Ranger MS-RT are un volan specific, cu marcaj pentru poziția centrală, scaune sport și materiale care combină pielea sintetică Eco-Leather cu inserții tip suede. Cusăturile albastre și siglele MS-RT sunt folosite pentru a diferenția habitaclul de cel al unui Ranger obișnuit. Sistemul multimedia SYNC 4 folosește un ecran tactil de 12 inci.
Pentru ediția limitată, Ford nu a precizat dacă toate aceste dotări vor fi incluse standard sau dacă vor exista opțiuni. Nici culorile, numărul de identificare al exemplarelor și distribuția pe piețe nu au fost publicate. O serie de 500 de unități poate fi alocată diferit între țările europene, iar disponibilitatea pentru România nu este confirmată.
Premiera de la Paris
Salonul Auto de la Paris are loc între 12 și 18 octombrie 2026, la Paris Expo Porte de Versailles. Standul Ford se află în pavilionul 5.3, standul A42. Ziua de presă este programată pentru 12 octombrie, iar publicul poate vizita standul începând cu 13 octombrie.
Ford va expune și alte modele, printre care Ranger MS-RT, Raptor T1+, Mustang GTD, Mustang Mach-E Rally, Bronco, Puma Gen-E și vehicule comerciale precum E-Transit Custom și Tourneo Custom. Prezentarea ediției speciale Ranger MS-RT este anunțată drept una dintre premierele mondiale ale standului.
Evenimentul pune ediția limitată în contextul mai larg al strategiei Ford pentru Europa. Compania folosește platforma de brand „Ready. Set. Ford.” pentru a grupa activitățile dedicate clienților profesioniști, performanței și aventurii. Ford a anunțat separat revenirea ca echipă oficială în Campionatul Mondial de Raliuri FIA din 2028, dar acest plan nu transformă Ranger MS-RT într-un vehicul de competiție.
Ce rămâne de aflat
La Paris ar trebui clarificate numele ediției, motorizarea, prețul, piețele în care va fi vândută și momentul livrărilor. Pentru cumpărătorii români sunt relevante și omologarea, garanția, posibilitatea de comandă prin Ford Pro și numărul de unități alocate țării.
Deocamdată este confirmată doar o serie limitată la 500 de exemplare, construită pe baza Ranger MS-RT. Restul detaliilor trebuie separate de specificațiile modelului existent. Până la comunicatul complet de la Salonul Auto de la Paris, orice preț sau configurație exactă vehiculată în afara Ford trebuie tratată ca informație neconfirmată.
