brand

Duel de 1000 CP între toate generațiile Nissan GT-R

Duel de 1000 CP între toate generațiile Nissan GT-R

Nissan GT-R, cunoscut și sub numele de "Godzilla", este un simbol al performanței și inovației în industria auto. De la debutul său în 1969, acest model a evoluat semnificativ, fiecare generație aducând îmbunătățiri notabile în ceea ce privește puterea, tehnologia și designul. Recent, britanicii de la Carwow au realizat un test interesant: o "liniuță" între aproape toate generațiile Nissan GT-R, fiecare având în jur de 1000 de cai putere. Scopul acestui test a fost de a determina care dintre aceste modele este cea mai rapidă în linie dreaptă.

Istoricul Nissan GT-R

Nissan GT-R a fost introdus pentru prima dată în 1969, ca parte a seriei Skyline. De-a lungul decadelor, modelul a evoluat, fiecare generație aducând îmbunătățiri semnificative în performanță și tehnologie. De exemplu, în 2007, Nissan a lansat modelul R35, care a fost echipat cu motorul VR38DETT, un V6 twin-turbo de 3,8 litri, capabil să dezvolte 480 CP la 6.400 rpm și un cuplu de 588 Nm la 3.200–5.200 rpm. Acest motor a fost construit manual de meșteșugari "Takumi" și a fost recunoscut pentru fiabilitatea și performanța sa excepțională.

Detalii despre testul realizat de Carwow

În cadrul testului realizat de Carwow, au fost implicate mai multe generații Nissan GT-R, fiecare modificată pentru a atinge aproximativ 1000 de cai putere. Printre modelele participante s-au numărat:

  • Nissan GT-R R32 (1989–1994): Cunoscut ca "Godzilla", acest model a fost primul care a stabilit standardele pentru performanța GT-R.

  • Nissan GT-R R33 (1995–1998): Considerat mai rafinat și mai stabil, R33 a continuat tradiția performanței.

  • Nissan GT-R R34 (1999–2002): Un favorit al entuziaștilor, R34 a adus îmbunătățiri semnificative în tehnologie și design.

  • Nissan GT-R R35 (2007–2025): Modelul actual, cunoscut pentru tehnologia avansată și performanța sa remarcabilă.

Fiecare dintre aceste modele a fost echipat cu un motor VR38DETT modificat, capabil să dezvolte aproximativ 1000 de cai putere. Modificările au inclus upgrade-uri la turbo, sistem de evacuare și alte componente esențiale pentru a atinge acest nivel de putere.

Rezultatele testului

Testul a fost realizat pe o distanță de 1/4 de milă (aproximativ 402 metri), iar rezultatele au fost următoarele:

  • Nissan GT-R R35: Datorită tehnologiei sale avansate și a sistemului de tracțiune integrală, R35 a înregistrat cel mai rapid timp, demonstrând superioritatea sa în linie dreaptă.

  • Nissan GT-R R34: Cu toate că este un model mai vechi, R34 a arătat o performanță impresionantă, apropiindu-se de R35.

  • Nissan GT-R R33: Deși mai puțin rapid decât R34, R33 a demonstrat că este încă un competitor demn de luat în seamă.

  • Nissan GT-R R32: Primul model GT-R, R32 a fost depășit de modelele mai noi, dar a arătat că fundația sa solidă a stat la baza succesului ulterior al seriei.

Aceste rezultate subliniază evoluția continuă a Nissan GT-R și angajamentul mărcii de a îmbunătăți constant performanța și tehnologia vehiculelor sale.

Concluzie

Testul realizat de Carwow oferă o perspectivă interesantă asupra evoluției Nissan GT-R de-a lungul decadelor. Fiecare generație a adus îmbunătățiri semnificative, iar rezultatele testului subliniază faptul că, deși modelele mai noi beneficiază de tehnologii avansate, modelele anterioare rămân încă relevante și capabile să ofere performanțe remarcabile. Pentru a viziona întregul test și a vedea cum s-au comportat aceste mașini pe pistă, puteți accesa video-ul de mai sus.

Pentru mai multe detalii și pentru a viziona întregul test, accesați articolul original de pe AutoMarket.