brand

Dacia Mioveni Raportează Scăderi în ciuda Creșterii Totale de Vehicule

Dacia Mioveni Raportează Scăderi în ciuda Creșterii Totale de Vehicule

În luna mai 2025, industria auto din România a înregistrat o creștere generală a producției, însă uzina Dacia de la Mioveni a înregistrat o scădere comparativ cu aceeași perioadă a anului anterior.

Creștere generală a producției auto

Potrivit datelor furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM), în luna mai 2025 au fost asamblate în țară un total de 51.194 de vehicule, marcând o creștere de 20,12% față de luna mai 2024.

Dintre acestea, 26.854 de unități au fost produse la uzina Dacia de la Mioveni, iar 24.340 de unități la uzina Ford Otosan de la Craiova. Astfel, Ford Otosan a înregistrat o creștere de 1.120 de unități față de mai 2024, în timp ce Dacia a înregistrat o scădere de 848 de unități.

Scăderea producției la Dacia Mioveni

În mai 2024, uzina Dacia de la Mioveni a produs 27.702 unități, comparativ cu 26.854 de unități în mai 2025, ceea ce reprezintă o scădere de 3,07%. Această tendință de scădere a fost observată și în lunile anterioare. În martie 2025, producția Dacia a fost de 27.230 de unități, în scădere cu 5,85% față de martie 2024, când au fost produse 28.602 unități. (automarket.ro)

Cauzele posibile ale scăderii producției

Scăderea producției la Dacia Mioveni poate fi atribuită mai multor factori, printre care:

  • Pregătirea pentru noi modele: Uzina Dacia se află în proces de pregătire a liniilor de producție pentru noile modele, ceea ce poate afecta temporar volumul de producție. (cursdeguvernare.ro)

  • Provocări în sectorul auto: Scăderea cererii și alte provocări economice pot influența negativ producția. (promotor.ro)

Performanța Ford Otosan Craiova

În contrast, uzina Ford Otosan de la Craiova a înregistrat o creștere constantă a producției. În mai 2025, au fost produse 24.340 de unități, comparativ cu 23.220 de unități în mai 2024, ceea ce reprezintă o creștere de 4,8%. Această tendință pozitivă se aliniază cu strategia Ford de a extinde producția de modele electrice și hibride la Craiova. (cursdeguvernare.ro)

Perspective pentru viitor

Deși Dacia Mioveni a înregistrat scăderi în producție, este important de menționat că uzina se află în proces de adaptare la noile cerințe ale pieței și la noile modele care urmează să fie lansate. Această perioadă de tranziție poate afecta temporar volumul de producție, dar se preconizează că, pe termen lung, aceste schimbări vor contribui la consolidarea poziției Dacia pe piața auto europeană.

În concluzie, deși uzina Dacia de la Mioveni a înregistrat scăderi în producție în luna mai 2025, acest lucru se aliniază cu strategia de adaptare la noile modele și cerințe ale pieței. În același timp, uzina Ford Otosan de la Craiova a demonstrat o performanță pozitivă, reflectând tendințele actuale din industria auto.