Amenzi de milioane de dolari pentru daune compensatorii și punitive pentru Tesla
Un juriu federal din Miami a decis că Tesla este parțial responsabilă pentru un accident mortal din 2019, în care un vehicul Model S echipat cu sistemul Autopilot a lovit o mașină parcată, rezultând în moartea unei tinere și rănirea gravă a partenerului acesteia.
Detalii despre accident
Accidentul a avut loc în Key Largo, Florida, pe 25 aprilie 2019. George McGee, șoferul unui Tesla Model S, a devenit distras în timp ce încerca să-și ridice telefonul mobil căzut pe podea, activând astfel sistemul Autopilot. Mașina a accelerat printr-o intersecție cu peste 100 km/h și a lovit o mașină parcată, în spatele căreia se aflau Naibel Benavides, în vârstă de 22 de ani, și partenerul ei, Dillon Angulo. În urma impactului, Naibel a decedat pe loc, iar Dillon a suferit multiple fracturi și un traumatism cranian sever.
Verdictul juriului
Juriul a constatat că Tesla este responsabilă în proporție de 33% pentru accident. Astfel, compania va trebui să plătească o treime din daunele compensatorii, respectiv 43 de milioane de dolari, și întreaga sumă stabilită ca daune punitive, adică 200 de milioane de dolari. În total, Tesla va achita 243 de milioane de dolari în urma acestui verdict.
Argumentele părților implicate
Avocații familiei victimei au susținut că Tesla a proiectat Autopilotul pentru a fi utilizat doar pe autostrăzi cu acces controlat, dar a permis utilizarea acestuia și pe alte tipuri de drumuri, fără a implementa restricții adecvate. De asemenea, au argumentat că afirmațiile publice ale CEO-ului Elon Musk despre performanța superioară a Autopilotului au contribuit la o încredere excesivă a șoferilor în sistem.
Pe de altă parte, Tesla a susținut că accidentul a fost cauzat exclusiv de comportamentul neglijent al șoferului, care a fost distras de telefonul mobil și nu a respectat instrucțiunile de utilizare a Autopilotului. Compania a declarat că va contesta verdictul, considerându-l eronat și susținând că tehnologia Autopilot este sigură atunci când este utilizată corespunzător.
Implicațiile verdictului
Acest caz reprezintă primul proces federal în care Tesla a fost găsită parțial responsabilă pentru un accident mortal legat de Autopilot. Verdictul ar putea deschide calea pentru alte litigii similare și ar putea influența modul în care Tesla își promovează și implementează tehnologia de conducere autonomă. De asemenea, acest caz subliniază importanța ca producătorii de automobile să asigure o utilizare sigură și responsabilă a sistemelor autonome de conducere.
Concluzie
Decizia juriului din Miami marchează un moment semnificativ în evaluarea responsabilității producătorilor de automobile în ceea ce privește tehnologiile autonome. Tesla va trebui să plătească daune compensatorii și punitive în valoare totală de 243 de milioane de dolari, fiind găsită parțial vinovată pentru accidentul mortal din 2019. Acest caz ar putea avea implicații importante pentru viitorul dezvoltării și implementării sistemelor de conducere autonomă în industria auto.
