Second hand
SKODA Yeti 2014
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; galati.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Analiză
Analiza CautiMasina
Skoda Yeti 2014 este un SUV compact diesel, potrivit pentru familii mici și șoferi ce caută un mașină practică, confortabilă și cu consum moderat. Avantajul principal este spațiul interior și robustețea, în timp ce compromisul constă în motorizarea diesel mai zgomotoasă și posibil costuri ridicate la reparații pe termen lung.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea kit-ului de distribuție și lanțul de distribuție
- Funcționarea sistemului EGR și filtrelor (particulare și AdBlue)
- Verifică suspensia spate pentru uzură excesivă
- Controlul electronice sensibile (senozri ABS, ESP)
- Verifică eventualele urme de rugină pe caroserie și la praguri
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a ambreiajului la modelele clasice
- Probleme cu injectorul și sistemul common rail
- Defecțiuni ale turbocompresorului
- Înfundarea sistemului EGR și filtru de particule Diesel
- Uzura suspensiei spate și a bucșelor
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer și filtru habitaclu
- La 120.000 km: schimb lanț distribuție (dacă e cazul), pompe și curea accesorii
- La 180.000 km: verificare și întreținere sistem frânare și suspensie
- La 240.000 km: schimb lichid frână și completare AdBlue, verificare completă a motorului
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Mașina este solidă și practică, dar necesită atenție la întreținere și o verificare amănunțită pentru problemele specifice motorului diesel.
## Alternative recomandate
- Hyundai ix35 – fiabilitate ridicată și costuri mici de întreținere
- Dacia Duster – model robust și costuri de exploatare reduse
- Volkswagen Tiguan – confort superior și tehnologie similară cu Skoda Yeti
Video
Prezentare model
Recomandări
