Second hand
SKODA Scala 2020
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în 145 bucurești - ploiești road, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.
Second hand
SKODA Scala 2020
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în 145 bucurești - ploiești road, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
SKODA SCALA 2020 · DIESEL · 1600 CM3
Skoda Scala 2020 este un hatchback compact diesel, potrivit pentru cei care caută un echilibru între consum redus și spațiu interior generos. Avantajul principal este consumul eficient de carburant, însă motoarele diesel pot implica costuri mai mari la întreținere și eventuale restricții locale.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și filtrului de particule (DPF)
- Uzura ambreiajului, mai ales la modelele manuale
- Funcționarea turbo și eventualele zgomote neobișnuite
- Nivelul și calitatea uleiului de motor
- Istoricul reviziilor și eventualele reparații la sistemul de răcire
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu DPF blocat în utilizarea urbană intensă
- Uzură prematură a ambreiajului la cutiile manuale
- Turbosuflantă cu zgomote sau pierdere de putere
- Scurgeri la sistemul de răcire
- Eroare la senzorii emisiilor și check engine aprins
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei, filtru ulei, filtru aer, filtru combustibil
- La 60.000 km: în plus schimb lichid frână și verificare sistem de alimentare
- La 90.000 km: schimb curea accesorii și verificare turbosuflantă
- La 120.000 km: schimb lichid răcire și verificare sistem de evacuare
- La 180.000 km: înlocuire ambreiaj (dacă este cazul) și revizie completă
Verdict
Depinde ⚠️
Depinde de starea reală a motorului diesel și istoricul reviziilor, consumul scăzut vine cu întreținere atentă.
Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 2019 – platformă similară și motoare robuste
- Ford Focus 2019 – dinamica ținutei de drum superioară
- Renault Megane 2020 – raport bun între preț și echipare diesel
Video
Prezentare model
Recomandări
