Second hand
SKODA Rapid 2014
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; bucuresti.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Analiză CautiMasina
SKODA RAPID 2014 · DIESEL · 1600 CM3
Skoda Rapid 2014 este o berlină compactă diesel, potrivită pentru cei care caută o mașină economică și spațioasă pentru uz urban și drumuri lungi. Avantajul său principal este consumul redus de carburant, însă compromis este izolarea fonică mai slabă în regimuri de turație ridicată.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (injectoare, pompa)
- Funcționalitatea și uzura ambreiajului
- Starea și eventualele scurgeri ale turbocompresorului
- Verificarea suspensiei față și a pivotului pentru jocuri
- Cardan și transmisie pentru zgomote sau vibrații anormale
Top 5 probleme cunoscute
- Uzura rapidă a ambreiajului la exploatarea intensă
- Probleme cu senzorii EGR și filtru de particule diesel (DPF)
- Turbocompresor cu uzură prematură în condiții agresive
- Joc și zgomote în sistemul de suspensie față
- Uzură la rulmenții roților și probleme cu cardanul
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- La 60.000 km: curea de distribuție, pompa apă, bujii incandescente (la diesel)
- La 90.000 km: lichid de frână, filtru combustibil
- La 120.000 km: verificare și posibilă înlocuire turbocompresor
- La 180.000 – 250.000 km: revizii majore componente suspensie, ambreiaj, sistem de refrigerare
Verdict
Depinde ⚠️ – Recomandat dacă mașina a fost întreținută corect și are istoric clar, altfel riscul costurilor mari crește.
Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 2014 – motorizare diesel fiabilă și piese ușor accesibile
- Ford Focus 2014 – condus agil și costuri de întreținere moderate
- Renault Mégane 2014 – confort bun și consum redus pentru diesel
Video
Prezentare model
Recomandări
