Acasă/Anunțuri/SKODA Octavia

Second hand

SKODA Octavia 2014

Benzina cu transmisie nespecificata, disponibilă în strada lombului 90, 400394 cluj-napoca, românia, cluj-napoca (mun. cluj-napoca), județ cluj.

2014Benzina251.000 kmPostat acum 7 zile
skoda octavia

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2014
Rulaj251.000 km
Combustibilbenzina
Cutienespecificata
Caroseriesedan
Putere140 CP
Capacitate1.400 cmc
Locațiestrada lombului 90, 400394 cluj-napoca, românia, cluj-napoca (mun. cluj-napoca), județ cluj
Dealerplus-auto.ro
Publicat25 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibilbenzina
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.400 cmc
Unități taxabile (200 cmc)7
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat115,5 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# SKODA OCTAVIA 2014 · BENZINA · 1400 CM3


Skoda Octavia 2014 cu motor pe benzină de 1400 cm3 este o berlină compactă, eficientă și practică, potrivită pentru oraș și drumuri lungi. Oferă un bun echilibru între consum redus și putere decentă, însă compromis la nivelul insonorizării și plasticelor interioare.

## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție și eventualele martori de bord
- Starea ambreiajului și transmisiei manuale/automate
- Uzura suspensiei, în special bucșele și articulațiile față
- Verificarea fisurilor sau ruginirii la evacuare și caroserie
- Funcționarea completă a sistemelor electronice (climatizare, centrală, senzori)

## Top 5 probleme cunoscute
- Consumul uleiului ridicat la motoarele 1.4 TSI
- Eșecuri ale bobinelor de inducție (aprindere)
- Uzură prematură a ambreiajului în trafic intens
- Vibrații sau sunete neobișnuite la puntea față
- Probleme cu senzorii și electronica din bord

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei și filtre (ulei, aer, habitaclu)
- 60.000 km: bujii și verificare sistem injecție
- 90.000 km: schimb curea distribuție (dacă este varianta cu curea)
- 120.000 km: lichid frână și verificare suspensie completă
- 180.000-200.000 km: ambreiaj și eventuale componente ale transmisiei

## Verdict
**Depinde** ⚖️ - Model fiabil și consum eficient, însă cu întreținere riguroasă și verificări atente la piese uzate.

## Alternative recomandate
- VW Golf 1.4 TSI – motor similar și tehnologie apropiată
- Ford Focus 2014 – condus dinamic și costuri de întreținere competitive
- Renault Megane 1.4 TCe – fiabilitate bună și confort avansat pentru segment

Video

Prezentare model