Second hand
SKODA Octavia 2013
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în covasna, sfantu gheorghe.
Second hand
SKODA Octavia 2013
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în covasna, sfantu gheorghe.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
6 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Confort
- Aer condiționat
Practic & propulsie
- Suspensie sport
Altele
- inmatriculat
- jante amg
- partea stanga
- sp
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalCatalog
Date tehnice catalog
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
SKODA OCTAVIA 2013 · DIESEL · 2000 CM3
Skoda Octavia 2013 diesel este o berlină practică, potrivită pentru familii și navetiști ce caută un consum economic și spațiu generos. Avantajul clar este motorul puternic de 170 CP, însă compromisului este reprezentat de costurile ceva mai ridicate cu întreținerea diesel.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și turbo
- Uzura la cutia de viteze (manuală sau DSG)
- Integritatea sistemului de evacuare (filtru particule)
- Funcționarea perfectă a sistemului de climatizare
- Verifică suspensia și eventualele zgomote neobișnuite
Top 5 probleme cunoscute
- Defectarea senzorilor motor și probleme cu EGR
- Uzură prematură la ambreiaj și cutia automată DSG
- Înfundarea filtrului de particule diesel (DPF)
- Probleme la sistemul de injecție common rail
- Posibile scurgeri de ulei la turbo sau galerie
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei și filtre (ulei, aer, combustibil)
- La 120.000 km: distribuție (dacă este pe curea), lichid de frână
- La 180.000 km: bujii incandescență, filtrul de particule (evaluare)
- La 200.000 km: ambreiaj verificat și înlocuit dacă e necesar
- La 240.000 km: revizie completă sistem de injecție și suspensie
Verdict
Depinde ⚠️ – recomandat celor care respectă întreținerea riguros, altfel costurile pot crește semnificativ.
Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 2013 diesel – fiabilitate similară și accesorii disponibile
- Ford Focus 2013 diesel – costuri mai mici de întreținere
- Peugeot 308 2013 diesel – consum redus și performanțe bune pe traseu
Video
Prezentare model
Recomandări
