Second hand
SKODA Octavia 2013
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în strada cernăuţi 20, târgoviște 137431, românia, târgovişte (mun. târgovişte), județ dâmboviţa.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
SKODA OCTAVIA 2013 · DIESEL · 2000 CM3
Skoda Octavia 2013 diesel este o berlină compactă, eficientă și spațioasă, ideală pentru familii sau navetiști care caută consum redus. Avantajul este motorul diesel 2.0 TDI cu 150 CP, care oferă performanțe bune și economie, însă compromisul îl reprezintă costurile cu întreținerea sistemului common-rail și turbo.
Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție diesel și turbo
- Starea filtru particule (DPF) și eventualele blocaje
- Uzura ambreiajului și a cutiei de viteze manuale/automate
- Caroseria pentru coroziune, mai ales în zonele inferioare
- Verificarea software-ului motor pentru eventuale reprogramări ilegale
Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale injectoarelor diesel
- Blocaje și regenerări eșuate ale filtrului de particule (DPF)
- Uzura prematură a ambreiajului la modelele cu cutie manuală
- Probleme cu turbina, mai ales la rulaje mari
- Coroziune minoră în zona pragurilor și aripilor
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- 60.000 km: curea distribuție, pompe auxiliare
- 120.000 km: bujii incandescente, lichid frână
- 180.000 km: ambreiaj, elemente suspensie
- 240.000 km: verificare turbo, curățare sistem DPF
Verdict
Depinde ⚖️
Este o mașină fiabilă pentru consum mediu și drumuri lungi, dar necesită atenție sporită la mentenanța motorului diesel.
Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 7 – construcție solidă și motoare diesel performante
- Ford Focus 2013 – costuri de întreținere și piese mai mici
- Renault Megane – confort bun și motorizări diesel economice
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
