Second hand
SKODA Kodiaq 2024
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în bld.biruintei nr.39 pantelimon , ilfov, pantelimon (oraş pantelimon), județ ilfov.
2024Diesel18.803 kmPostat acum 118 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2024
Rulaj18.803 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriesuv
Putere204 CP
Capacitate1.500 cmc
Locațiebld.biruintei nr.39 pantelimon , ilfov, pantelimon (oraş pantelimon), județ ilfov
Dealerplus-auto.ro
Publicat17 noiembrie 2025
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.500 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# SKODA KODIAQ 2024 · DIESEL · 1500 CM3
Skoda Kodiaq 2024 este un SUV compact diesel, ideal pentru familii și utilizatori ce caută spațiu și eficiență. Avantajul principal este motorul puternic de 204 CP cu un consum redus, însă compromis este prețul mai ridicat de achiziție și costurile unor eventuale reparații specifice diesel.
## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție și turbocompresorul diesel
- Starea filtrului de particule (DPF) și eventuale blocaje
- Integritatea electronicii și update-urile software
- Uzura suspensiei și sistemului de frânare, mai ales la modelul cu 204 CP
- Verificarea uzurii ambreiajului și a cutiei automate/manuale
## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundare sau blocaj al filtrului de particule diesel (DPF)
- Probleme ocazionale la senzorii electronici și afișaje din bord
- Uzură accelerată a ambreiajului la șofatul urban intens
- Posibile scurgeri la sistemul de răcire turbo
- Software-ul motorului ce necesită update-uri regulate
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: ulei motor + filtru ulei, filtru aer, filtru habitaclu
- 60.000 km: schimb ulei cutie automată/manuală, inspectare ambreiaj
- 90.000 km: verificare și eventual înlocuire curea accesorii, lichid frână
- 120.000 km: înlocuire bujii incandescente, schimb lichid răcire
- 180.000 km: revizie completă motor și transmisie, înlocuire filtru DPF dacă e necesar
- 250.000 km: revizie majoră, schimb complet lichide și verificare suspensie
## Verdict
** Depinde** 🟡 - Analiza raport preț/calitate este favorabilă, dar necesită atenție la costurile cu întreținerea diesel-ului și partea electronică.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan – platformă similară și reputație bună diesel
- Hyundai Tucson – costuri de întreținere mai mici și garanție extinsă
- Peugeot 5008 – spațiu echivalent și motorizări diesel eficiente
Skoda Kodiaq 2024 este un SUV compact diesel, ideal pentru familii și utilizatori ce caută spațiu și eficiență. Avantajul principal este motorul puternic de 204 CP cu un consum redus, însă compromis este prețul mai ridicat de achiziție și costurile unor eventuale reparații specifice diesel.
## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție și turbocompresorul diesel
- Starea filtrului de particule (DPF) și eventuale blocaje
- Integritatea electronicii și update-urile software
- Uzura suspensiei și sistemului de frânare, mai ales la modelul cu 204 CP
- Verificarea uzurii ambreiajului și a cutiei automate/manuale
## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundare sau blocaj al filtrului de particule diesel (DPF)
- Probleme ocazionale la senzorii electronici și afișaje din bord
- Uzură accelerată a ambreiajului la șofatul urban intens
- Posibile scurgeri la sistemul de răcire turbo
- Software-ul motorului ce necesită update-uri regulate
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: ulei motor + filtru ulei, filtru aer, filtru habitaclu
- 60.000 km: schimb ulei cutie automată/manuală, inspectare ambreiaj
- 90.000 km: verificare și eventual înlocuire curea accesorii, lichid frână
- 120.000 km: înlocuire bujii incandescente, schimb lichid răcire
- 180.000 km: revizie completă motor și transmisie, înlocuire filtru DPF dacă e necesar
- 250.000 km: revizie majoră, schimb complet lichide și verificare suspensie
## Verdict
** Depinde** 🟡 - Analiza raport preț/calitate este favorabilă, dar necesită atenție la costurile cu întreținerea diesel-ului și partea electronică.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan – platformă similară și reputație bună diesel
- Hyundai Tucson – costuri de întreținere mai mici și garanție extinsă
- Peugeot 5008 – spațiu echivalent și motorizări diesel eficiente
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
