Second hand
SKODA Kodiaq 2022
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucurești sectorul 1, județ bucurești.
2022Diesel63.300 kmPostat acum 238 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2022
Rulaj63.300 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriesuv
Putere150 CP
Capacitate2.000 cmc
Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucurești sectorul 1, județ bucurești
Dealerplus-auto.ro
Publicat20 iulie 2025
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# SKODA KODIAQ 2022 · DIESEL · 2000 CM3
Skoda Kodiaq 2022 este un SUV spațios, eficient și versatil, ideal pentru familii sau pentru cei care au nevoie de un portbagaj generos. Motorul diesel de 2000 cm3 cu 150 CP oferă un consum rezonabil și performanțe stabile, însă costurile de întreținere și filtrele de particule pot reprezenta un compromis.
## Ce verifici la cumpărare
- Stare filtru de particule (DPF) și eventuale blocaje
- Funcționarea sistemului Start-Stop și a sistemelor electronice
- Uzura suspensiei față (pivoti, bielete)
- Stare cutie viteze automată/manuală pentru eventuale întârzieri sau zgomote
- Istoricul regulat al reviziilor și al schimburilor de ulei
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu filtrul de particule (DPF) la condus preponderent urban
- Uzură prematură a pivotiilor și componentele suspensiei față
- Eroare la senzorii sistemului de asistență (frânare, parcare)
- Consumul uleiului peste limita normală în anumite loturi de motoare
- Probleme minore cu electronica din bord și limitările software-ului
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei motor + filtre
- 60.000 km: schimb curea de distribuție + role (dacă este cazul)
- 90.000 km: schimb lichid frână + verificare sistem de frânare
- 150.000 km: revizie completă motor și transmisie, schimb pompa apă
- 200.000 km: revizuire sistem suspensie și transmisie
- Începând cu 120.000 – 150.000 km: posibilă înlocuire filtru de particule
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Model recomandat dacă este folosit preponderent pe drumuri lungi și bine întreținut, altfel riscă probleme pe termen lung.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan – platformă similară, cu opțiuni variate de motorizare
- Peugeot 5008 – interior modern, consum redus la diesel
- Ford Kuga – dinamică de condus mai sportivă și fiabilitate crescută la motor
Skoda Kodiaq 2022 este un SUV spațios, eficient și versatil, ideal pentru familii sau pentru cei care au nevoie de un portbagaj generos. Motorul diesel de 2000 cm3 cu 150 CP oferă un consum rezonabil și performanțe stabile, însă costurile de întreținere și filtrele de particule pot reprezenta un compromis.
## Ce verifici la cumpărare
- Stare filtru de particule (DPF) și eventuale blocaje
- Funcționarea sistemului Start-Stop și a sistemelor electronice
- Uzura suspensiei față (pivoti, bielete)
- Stare cutie viteze automată/manuală pentru eventuale întârzieri sau zgomote
- Istoricul regulat al reviziilor și al schimburilor de ulei
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu filtrul de particule (DPF) la condus preponderent urban
- Uzură prematură a pivotiilor și componentele suspensiei față
- Eroare la senzorii sistemului de asistență (frânare, parcare)
- Consumul uleiului peste limita normală în anumite loturi de motoare
- Probleme minore cu electronica din bord și limitările software-ului
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei motor + filtre
- 60.000 km: schimb curea de distribuție + role (dacă este cazul)
- 90.000 km: schimb lichid frână + verificare sistem de frânare
- 150.000 km: revizie completă motor și transmisie, schimb pompa apă
- 200.000 km: revizuire sistem suspensie și transmisie
- Începând cu 120.000 – 150.000 km: posibilă înlocuire filtru de particule
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Model recomandat dacă este folosit preponderent pe drumuri lungi și bine întreținut, altfel riscă probleme pe termen lung.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan – platformă similară, cu opțiuni variate de motorizare
- Peugeot 5008 – interior modern, consum redus la diesel
- Ford Kuga – dinamică de condus mai sportivă și fiabilitate crescută la motor
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
