Second hand
SKODA Kodiaq 2020
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în str. șoseaua națională 66a, deva (mun. deva), județ hunedoara.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
SKODA KODIAQ 2020 · DIESEL · 2000 CM3
Skoda Kodiaq 2020 este un SUV spațios, ideal pentru familii și deplasări lungi datorită motorului diesel de 2.0 litri și puterii de 150 CP. Avantajul său principal este confortul la rulare și consumul redus, însă compromisurile includ unele costuri mai mari de întreținere comparativ cu modelele pe benzină.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrul de particule (DPF)
- Funcționarea corectă a sistemului de climatizare și electrică
- Uzura ambreiajului și a cutiei de viteze automate/manuale
- Suspensia față și spate pentru zgomote sau jocuri
- Istoricul schimburilor de ulei și filtre pentru prevenirea problemelor motorului
Top 5 probleme cunoscute
- Obstrucția sau deteriorarea filtrului de particule (DPF)
- Uzura prematură a ambreiajului la modele manuale
- Probleme la sistemul de climatizare pe anumite variante
- Senzori și electronica centrală uneori sensibili la defecțiuni
- Uzură la suspensie în special în zone cu drumuri proaste
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 15.000-20.000 km: schimb de ulei, filtre ulei, aer, habitaclu
- La 60.000 km: înlocuire lichid frână, verificare distribuție și curea accesorii
- La 120.000 km: înlocuire curea de distribuție (dacă e cazul) și pompa apă
- La 180.000 km: verificare și eventual schimb suspensie, ambreiaj dacă este uzat
- Până la 250.000 km: întreținere periodică conform manualului pentru evitarea suprasolicitării componente
Verdict
Depinde ⚖️
Bună alegere pentru cei care apreciază spațiul și consumul redus, însă necesită verificări detaliate pentru a evita costuri ascunse legate de sistemul diesel.
Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan – platformă similară, fiabilitate bună
- Peugeot 5008 – SUV spațios cu costuri de întreținere ușor mai mici
- Dacia Duster 1.5 dCi – soluție economică, costuri de service mai accesibile
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
