Second hand

SKODA Karoq 2020

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în bulevardul 2 grăniceri 134, fălticeni, romania, fălticeni (mun. fălticeni), județ suceava.

2020Diesel252.000 kmPostat acum 7 zile

Preț

17.700 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2020

Rulaj252.000 km

Combustibildiesel

Cutienespecificata

Caroseriesuv

Putere150 CP

Capacitate2.000 cmc

Locațiebulevardul 2 grăniceri 134, fălticeni, romania, fălticeni (mun. fălticeni), județ suceava

Dealerplus-auto.ro

Publicat25 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree2.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)10

Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat251 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# SKODA KAROQ 2020 · DIESEL · 2000 CM3

Skoda Karoq 2020 este un SUV compact diesel, ideal pentru familii sau utilizatori care caută spațiu și confort. Avantajul său major este consumul eficient de combustibil, în timp ce compromisul constă în potențialul cost mai ridicat de întreținere pentru motorul diesel.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de evacuare și filtru de particule (DPF)
- Funcționarea corectă a turbocompresorului
- Sistemul de alimentare și injectoarele diesel
- Uzura suspensiei și articulațiilor față/spate
- Verificarea istoric service și eventuale erori electronice

## Top 5 probleme cunoscute
- Împuținarea și blocarea filtrului DPF
- Uzura prematură a injectoarelor diesel
- Probleme cu turbocompresorul la rulaje mari
- Defecțiuni la pompa de ulei și tensioner curea distribuție
- Uzură accelerată a bieletei antiruliu

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, aer, habitaclu
- La 60.000 km: verificare distribuție și schimb antigel
- La 120.000 km: schimb curea distribuție și role
- La 150.000 km: schimb filtrul de particule (DPF) dacă e necesar
- La 200.000 - 250.000 km: revizie completă sistem motor și suspensie

## Verdict
** Depinde** ⚠️
Este o alegere bună pentru utilizatorii care pot asigura întreținerea corectă a sistemelor diesel, altfel costurile pot crește semnificativ.

## Alternative recomandate
- Volkswagen T-Roc – motor diesel fiabil și opțiuni tehnice avansate
- Hyundai Tucson – costuri de întreținere mai mici și garanție extinsă
- Peugeot 3008 – design modern și consum diesel competitiv

Test drive video